“蹊跷”的限速放宽……

银川市许多司机反映．当地西夏区新小线路段限速很低．交警经常在那里“流动测速”抓拍．司机稍不注意就会被罚款。     

敦煌公路段制定灾害应急预案

为确保公路安全畅通,甘肃敦煌公路管理段结合实际制定了《2006年公路灾害应急预案》。预案在确定了重点防灾路段及构造物的同时,成立了应急抢险小组,将70名业务强、素质好的青年职工投入到应急分队中,并明确了各自职责。该段对运力保险和物资储备也做了具体的安排,以确保发生灾     

科技

MiX Telematics推出最新移动应用程序MiX Fleet全球领先的车辆追踪和车队管理解决方案提供商MiXTelematics通过新的MiX Fleet iPhone应用程序将其创新型智能手机应用程序套件MiX Mobile扩大到广泛的车队经理(FM)客户群。MiX Fleet现在可用于iOS系统,有英语、德语、荷     

龙翼“安全卫士”：雾锁高速显威力

新年的钟声并未阻止惨剧的发生。2014年1月3日上午9时左右，四川境内遭遇大雾袭击，内宜高速宜宾往内江方向118公里路段发生多车连环追尾交通事故，导致14辆车不同程度受损，造成2人死亡、10余人受伤入院。     

船用泵组自动切换控制系统实训台的设计

利用船用泵组自动切换控制系统原理,采用低压电器开发一套船用泵组自动切换控制系统实训台,对实船泵组装置进行仿真并对各类故障进行模拟。文章详细介绍了该装置的设计思路、模块组成和使用方法,对学习和掌握泵组检测与故障诊断具有十分重要的意义。     

基于宏观基本图理论的公交站点形式影响分析

为从路网整体性能的角度给公交站点的设计提供依据,研究了公交站点的形式对路网宏观交通流的影响。首先,基于宏观基本图理论搭建宏观路网流量模型,并验证了其存在性;其次,利用宏观路网流量模型研究了直线式公交站点与港湾式公交站点路网交通流特征的差异性及其对宏观路网交通流的影响;最后,利用TOPSIS模型对上述影响进行评价。结果表明:当路网交通流量不大,路网平均占有率在10%以下时,直线式停靠站和港湾式停靠站的差异并不显著;当路网交通流较大时,表现出明显的高峰差异性,港湾式公交站点的宏观路网平均流量容纳阈值高于直线式公交站点。     

把好公路建设各个环节,构建美化、和谐公路

公路作为社会交通公共产品,因其特殊的社会公益性质,在构建和谐社会方面发挥着重要作用,一方面深入推进和拉动经济社会全面协调和可持续发展;另一方面积极创造和传播社会主义精神文明,公路事业的跨越进步让社会公众充分普遍享受到发展带来的实惠。和谐公路的构建应从源头抓起,在设计、施工及管理过程中做到想的全面、做的周到,本文提出一些想法和建议,供读者参考。     

未雨而绸缪 防患于未然

一句话点评:集众家之所长,汇专业之所精,展现多种预防性养护技术的实施细节。著作者:徐剑黄颂昌出版社:人民交通出版社出版时间:2011年11月页数:289页开本:720*960 1/16定价:45.00元路面预防性养护的基本理念是通过早养护实现少养护,通过早投入实现少投入,代表了养护理念的科学发展方向。交通主管部门或者公路管理机构,为防止路面出现病害或者轻微     

一起中间轴承异常漏油故障原因分析

1中间轴承滑油溢出某日离港,主机正航(转速92r/min,服务转速97.5r/min)不久,三道中间轴承无明显振动但都有滑油溢出,漏油量较大。立即通知驾驶台,主机转速降到66r/min,漏油基本消除。     

交通事故致命“杀手”是超速 公安部交管局公布2013年道路交通事故典型案例

<正>超速、酒驾、随意并线等既是交通陋习,更是交通违法行为,看似不起眼,却极易引发惨痛的道路交通事故。2013年12月1日,公安部交管局公布了一批因超速、酒驾、随意并线等引发的道路交通事故典型案例。致命"杀手"是超速案例一:甘肃省庆阳市宁县"2·1"重大道路交通事故2013年1月31日21时,河北衡水运输集团驾驶员冯某驾驶旅游大客车,实载54人(其中7名儿童,核载