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421.
薛丹 《铁路工程造价管理》2010,25(3):24-27,38
综合介绍石太客运专线阳泉北站站房综合楼工程地下进站厅部分的基础设计,着重从地下进站厅基础方案的确定、条形基础加防水板设计、地下室剪力墙设计3个方面进行阐述,结合实际应用中遇到的若干问题,概括出此类建筑的若干设计要点以及实际应用中解决问题的方法,可为今后同类设计提供一些设计参考。 相似文献
422.
423.
424.
高速列车经过路边建筑物时,由列车高速运动引发的列车与建筑物之间湍流绕流流动是一个十分复杂的非定常具有相对移动边界的湍流绕流问题,本文采用非定常湍流模型k-ε双方程和Johnson-Launder壁面修正方法,利用协变速度分量为独立变量,采用曲线坐标系和交错网格系统,对这一复杂的流动现象进行数值模拟研究,初步的计算结果表明,本文的研究方法对解决这一问题是较为成功的,为进一步解决高速列车空气动力学问题 相似文献
425.
根据铁道部《铁路卫生统计工作手册》要求,结合基础免疫实际工作需要,用计算机高级语言,设计开发成功《铁路基础免疫接种情况月报》系统,该系统具有数据汇总、打印报表、修改和查询数据等功能;在实际应用中,大大提高了工作效率、减少计算工作量,而且计算快捷、结果准确可靠,报表规范整洁,避免了差错发生,取得了良好效果 相似文献
426.
427.
<正> 1978年,党的11届3中全会决定把工作重点转移到经济建设上来,并确立了我国沿续至今的改革开放政策。20年来,我国经济快速发展,取得了举世瞩目的成就。在经济发展的推动下,我国交通运输事业也有了飞速发展。这20年是我国交通运输巨变的时期。 相似文献
428.
本文主要介绍在连云港软土地区,在铁路房屋建设初期,一部分房屋建成后出现较严重的下沉及墙体裂缝,经基础修改处理后,取得了良好的工程效果。 相似文献
429.
430.
天津开发区东海路雨污泵站,为大平面地下建筑物,挖深超过了10m,其地质为典型的淤泥质软土。要求其施工不能影响周围建筑设施,也不得影响东海路的施工。施工单位采用桩壁结合、围护圈逆作法施工,使问题解决的较为圆满。 相似文献