软基地区大跨预应力混凝土连续箱梁施工

本文重点介绍武汉绕城公路东西湖互通立交桥施工中的软基地区大跨预应力混凝土连续箱梁施工工艺、施工技术和施工中的注意事项。对软基小半径曲线连续箱梁采用满堂支架 ,一次性浇注施工方案 ,充分利用了现场周转料、地材等 ,较好地解决了软基处理技术问题 ,保证了箱梁内实外光 ,线条圆顺 ,而且大大节约了成本。施工过程中对地基处理、支架搭设、模板安装、混凝土浇注、预应力体系建立等影响梁体外观和内在质量诸方面进行了有效控制和监测 ,为类似工程积累了宝贵经验。     

标准化在调速顶调速系统中作用和地位的探讨

我国自70年代研制开发的减速顶调速设备，到目前为止，由单一生产向多品种、多元化发展，研制开发与生产厂家也由一家独有发展到多家经营。现有的46个编组站，约210座驼峰，占总数38．8％的驼峰已应用了各种不同类型的调速系统。制定实施统一的技术规范去生产、使用，维护和保养成为各类调速顶设备继续生存下去的必要条件。     

跨铁路线78 m钢桁梁顶推施工

京津高速公路天津东段跨北环铁路立交桥,主跨为78 m的钢桁梁。钢桁梁在引桥上拼装,然后顶推到位。文章介绍临时支架与滑道的构造、导梁的安装以及钢梁顶推、落梁等施工工艺。     

软土路堤稳定性分析及评价

结合浙江某软土地基路堤施工的实际,提出填筑过程中计算软基堤坝极限高度的适用方法.考虑分级加载过程中地基强度随固结而增长,采用有效固结应力法对路基进行稳定性分析.通过路堤施工期稳定性分析与评价,对软基路堤既安全又经济的施工程序设计与实施具有重要的指导作用.     

粉喷桩施工质量全过程控制

影响粉喷桩质量的因素是多方面的，大量工程实践表明，占据主要地位的是主观因素，粉（湿）喷桩是隐蔽工程，事后检测只能作为辅助手段，不能代表全部质量的可靠性。只有确保粉喷桩施工的每个环节质量过关，才能使粉喷桩整体上达到质量要求．     

一座顶推法施工的曲线梁桥的设计

通过法尔孔岛（Ile Falcon）桥的设计和施工，阐述了顶推法在具有 复杂几何形状的曲线梁桥中的应用，并提出了在设计和施工中必须注意的几个问题。     

既有线框构桥顶进施工技术

对既有线铁路下框架桥顶进施工中的关键工序进行了阐述,其中包括工作坑开挖、滑板制作、框构主体施工、后背墙施工,铁路路基的防护和线路的加固,以及顶进施工过程.该工程为同类工程提供借鉴.     

重载铁路路基基床动应力分布特征研究

随着国家铁路运输客货分离政策的推进,重载铁路作为国际公认的先进货运技术逐步为我国铁路建设者认同并付诸实施。我国重载铁路路基设计规范尚不完善,基床结构对比国外先进重载铁路技术存在明显差异,结合国内车辆荷载通常处理方法,利用Ansys软件对重载铁路路基基床结构进行有限元模拟分析,对比实测动应力数据,研究重载基床动应力分布特征,对目前基床设计方法提出改进或优化建议,对山西中南部铁路路基运行轴重30t重载列车的适应性做出评价。