天津地铁6号线西青道站-南运河站区间盾构到达接收措施失效处理实例

为解决盾构出洞接收时洞门漏水、漏浆影响盾构正常出洞的问题,以天津地铁6号线西青道站-南运河站区间盾构出洞施工中洞门漏水为例,通过采取明洞填充、隧道内注浆、盾壳开孔对洞门主体结构注聚氨酯、洞门冻结等应急措施确保了盾构顺利出洞。工程实践证明,以上方法对封堵泄漏水路溶腔等十分有效。     

大型钢吊箱围堰在承台施工中的应用

介绍300t大型钢吊箱围堰在珠江特大桥深水高桩承台施工中的应用。     

夹具带压堵漏技术的应用研究与改进

在电厂系统运行时,阀门及管道法兰处容易发生泄漏,影响机组的安全可靠运行。夹具带压堵漏技术可实现机组的不停机检修。结合现场大量的实践应用,介绍了带压堵漏技术的工作原理、研究现状、操作中的关键技术。通过该技术在某电厂的应用,总结出影响堵漏成功的主要因素,针对夹具设计中的不足,提出了夹具改进的方法及新型螺栓带压堵漏工具的设计方法,提高了堵漏成功率。     

土坝混凝土防渗墙造孔坝体坍塌后松散地层的处理

在土坝(堤)混凝土防渗墙造孔过程中，因槽孔突然、大量而剧烈地漏浆造成坝体坍塌，坍塌后采用了高压旋喷灌浆和振冲碎石桩并均结合基岩堵漏灌浆的方法。实践证明，两种方法均有效，但前一种方法效果较好，即使坝体得到充填，又使坝基得到加固，起到防渗堵漏的作用。     

注浆堵漏法整治地道渗漏水

由临汾工务段研制的“注浆堵漏法整治地道渗漏水”是针对旅客地道渗漏水的普遍性问题而研制。以PE泡沫、注浆堵漏王为核心材料，以渗透注浆法为关键技术，解决了困扰多年的技术难题，取得了显著效果，具有以下特点：     

接岸引堤大块石回填地质成孔常见问题及解决措施

为了在接岸引堤大块石回填地质条件下进行灌注桩基础施工,采用泥浆护壁冲孔灌注桩施工工艺。成孔过程中通过加大孔径纠偏,加大护筒厚度防止挤孔,加大护筒长度及孔内回灌混凝土堵漏,加大锤径、冲锤质量穿透孤石等施工措施,有效提高成孔效率,保证成孔质量,积累特殊地质条件下灌注桩成孔的施工经验,可供同类工程参考。     

提质增效小举措,降本堵漏大意识——北京公交集团第四客运分公司扎实开展提质增效工作

北京公交集团第四客运分公司（以下简称客四分公司）注重细节管理,形成了“提质增效时刻谨记,点点滴滴从我做起”的大环境,为分公司完成集团公司提质增效的工作目标奠定了坚实的基础。     

成都地铁盾构法隧道防水堵漏技术

通过成都地铁一号线人天区间隧道的防水堵漏施工,对盾构法隧道的防水设计进行了介绍,对引起隧道渗漏水的原因进行了分析,总结了隧道防水堵漏的技术措施。     

改性沥青灌浆堵漏试验研究

针对沥青灌浆存在的加热温度高、施工工艺复杂,以及灌浆过程可控性差等缺陷,开展了灌浆沥青的改性及施工工艺研究,并进行了改性沥青的灌浆堵漏模拟试验,结果表明改性沥青适合于大孔隙动水条件下的灌浆堵漏。