用2D＋t理论预测穿过细长船体的非线性自由表面流动

从2D＋t理论的形成背景开始，介绍对物体周围流动描述的理论理论假设，即细长体理论的产生和发展情况及这种假设的几种常见情况，如轴对称式细长体，扁平物体，细长翼，瘦型船等。同时介绍模拟这些模型的各种流动现象的理论，对轴对称细长体的轴向，横向流动，细长翼的流动分离，排水型船舶的高速性能，波浪中的船体处理理论－切片理论及各种波浪形式和重力影响的处理等进行阐述。     

软岩隧道的围岩变形计算

文献[6]在考虑软岩的剪胀、蠕变和非线性破坏准则等影响后，推导隧道的围岩变形表达式．在此基础上，考虑软岩的塑性大变形特性后，分别根据相关联与非关联流动法则，推导出圆形隧道位移解、通过计算得出：在软弱的围岩或土中，剪胀角的大小对隧道塑性区软岩位移影响很大．     

柴油低温流动改进添加剂研究与应用

介绍研制出适合内燃机轻柴油使用的“柴油低温流动改进添加剂”，使用于0号，－10号以上轻柴油，既降凝点又降冷滤点的要求。     

路博润公司燃料添加剂及其应用技术(二)

2.4.3柴油流动改进剂 a.柴油流动改进剂LZ 8052 F/J/M的相关试验如表2.     

用塑性节点法作船体极限强度分析

本文基于塑性节点法提出了一种较为精确而又高效的非线性有限元计算方法。     

内燃机电站机房内空气流动的数值模拟

介绍了一种内燃机电站机房空气流动状况的研究方法，在改变换气口位置的情况下，对机房内的气流状况进行了数值模拟，结果表明，通风口的位置对机房气流组织有很大的影响。     

2014年春运将带来道路交通出行高峰 公安部交管局发出春运交通安全预警

<正>2014年春运于1月16日开始,春运期间学生流、务工返乡流、探亲流叠加,人员流动规模大,持续时间长,超过九成的客流集中在公路上,是一年中公路客流最为集中的时期。近5年春运期间,全国道路客运景年均增长超过10%,预计2014年春运道路客运量将进一步攀升,达到32.77亿人次。交通流量再创新高,而雨雪、雾霾天气多发,将给春运道路交通安全带来巨大压力。     

海洋疏浚淤泥管中固化处理试验系统

淤泥固化技术可以实现淤泥的资源化利用,可以解决近年来日益严重的疏浚淤泥处置和沿海城市建设用地的紧缺问题。依据管中混合固化处理的施工工艺,设计一套新型管中固化处理试验装置,开展海洋疏浚泥固化处理的试验研究。该装置将模拟现场管中固化处理的施工流程,通过气泵等空气压送装置向疏浚管道内压送空气,应用螺杆泵、粉末泵等泵入由水泥、粉煤灰、生石灰等不同配比组成的粉质稳定剂,利用管道中泵送疏浚泥时产生的紊流效果,在一定输送距离内,疏浚泥、稳定剂充分混合,有效利用空间,方便运输,便于大量快速施工。以图示方式描述了淤泥投放与过滤、固化剂添加、固化出料及养护的处理流程,介绍了固化处理实验系统的主要装置和工作原理。总结了日淤泥固化处理作为填方的工程应用实例,并从经济性角度阐述了淤泥固化系统的可行性。     

“诗意公交”从春天出发中山打造国内首个流动公交诗歌走廊

4月29日,旨在倡导全民修身,丰富公交企业文化,增强城市诗意氛围,擦亮文明城市品牌,充实文化强市内涵的“超人杯——全民修身·诗意公交文化公益活动”在中山快速公交利和广场站正式启动,市政协主席丘树宏,城建集团总经理、公交集团董事长陶仕飞等出席活动并讲话。