球形端面载体的催化转化器流动特性分析

本文建立球形端面载体的催化转化器内部流动数学模型，对其内部流场进行三维数值模拟计算，分析速度分布和压力损失情况，得出球形端面载体比垂直端面载体具有较好的流动特性。     

圆钢管混凝土轴心受压构件徐变分析的比较

在对钢管混凝土构件徐变研究进行回顾的基础上,应用考虑多轴受压状态下的混凝土徐变理论建立圆钢管混凝土轴心受压构件徐变模型,分别采用继效流动理论和龄期调整有效模量法对构件的徐变进行分析,通过迭代计算得到基于2种理论方法的圆钢管混凝土轴心受压构件的徐变,并与试验所得的回归公式计算结果进行比较。通过对比,指出了2种理论的差异性。结果表明:在钢管混凝土轴心受压构件的徐变计算中,继效流动理论具有较高的精度。     

倾斜层状泥岩中隧道变异机理及支护措施研究

结合都(江堰)汶(川)高速公路龙溪隧道,根据现场监测位移值,对比模型试验及理论分析结果,对倾斜层状泥质岩层中隧道变异机理及支护措施进行了研究。研究结果表明,倾斜层状泥岩遇水产生微膨胀,在支护结构拱腰形成一个高集度的偏压荷载,且随着时间推移荷载值逐渐增大,支护结构达到屈服后,在开裂断面处形成一个塑性铰,致使支护结构变形较大但仍然保持稳定;同时,在隧道拱腰垂直倾斜岩层面安设加密加长锚管,使偏压荷载有效转移,充分调动围岩本身的自承能力,有利于整个支护结构的安全。     

IMF认为美元定值过高

IMF成立于P945年．目的是为了在经济危机时提供紧急贷款和监督。由于对贷款的需求已经消退．而且全球贸易在不断扩大．美国敦促IMF利用它的资源监视扭曲贸易流动的各种货币政策。     

高塑性土路基压实与压实标准

我国南方地区存在大量的高塑性土。高塑性土路用性能差,如何合理利用是公路建设者关注的课题。从路面对路基的要求出发,详细分析了高塑性土的路用特性,以确保路基的强度与稳定为目标,在总结多个工程实例与科研成果的基础上,提出了高塑性土的适用范围、压实标准与施工要点。     

长沙佳利汽车有限公司

长沙佳利汽车有限公司是一家股份制企业，具有国家汽车改装资质，主要生产和改装流动舞台车、多媒体电视移动车、交警流动指挥中心、厢式运输车、保温车、冷藏车、客车、水泥搅拌车等。公司机制灵活，管理先进，发展速度快，近年来实力不断增强，年设计生产能力近千台。     

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隧道火灾烟气流动的数值模拟

分析了隧道火灾的特点,运用场模拟的方法,利用商业CFD软件PHOENICS 3.5对一工程实例进行了数值模拟,研究了不同纵向通风速度下,该公路隧道火灾烟气的浓度场、温度场等的蔓延规律,为研究烟气的流动情况和制定疏散方案提供重要参考依据,并提出了控制火灾、满足火灾救援和人员疏散的有效措施     

南方地区膨胀土性质对比试验

通过对湖南省邵永路、衡南路、常张路、广西宁明盆地膨胀土的对比试验，分析了不同地区膨胀土的特性及其产生的原因。     

四冲程汽油机循环模拟的研究

介绍了以一维不定常流动的特征线法为基础的四冲程汽油机循环模拟程序，讨论了边界条件的处理方式。使用摹心程序对ＡＶＵＸＨＡＬＬ汽油机进行了计算验证。并将该模拟程序应用于４６５型４气门发动机的波动分析，初步探索利用管系中的谐振效应改善发动机的换气过程。