首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3702篇
  免费   28篇
公路运输   2101篇
综合类   398篇
水路运输   704篇
铁路运输   482篇
综合运输   45篇
  2024年   16篇
  2023年   65篇
  2022年   59篇
  2021年   91篇
  2020年   72篇
  2019年   42篇
  2018年   20篇
  2017年   33篇
  2016年   37篇
  2015年   106篇
  2014年   168篇
  2013年   261篇
  2012年   249篇
  2011年   306篇
  2010年   195篇
  2009年   223篇
  2008年   233篇
  2007年   183篇
  2006年   179篇
  2005年   155篇
  2004年   150篇
  2003年   149篇
  2002年   105篇
  2001年   94篇
  2000年   72篇
  1999年   54篇
  1998年   59篇
  1997年   49篇
  1996年   80篇
  1995年   45篇
  1994年   31篇
  1993年   34篇
  1992年   26篇
  1991年   27篇
  1990年   24篇
  1989年   26篇
  1988年   4篇
  1987年   3篇
  1985年   2篇
  1965年   3篇
排序方式: 共有3730条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
本论文针对如何降低塑料燃油箱噪声,主要在油箱内增加防浪板入手,降低油箱内燃油晃动的能量,以致降低产生的噪声,提高了汽车驾乘人员的舒适度。  相似文献   
52.
《公路》2021,66(7):214-216
公路工程技术的革新给传统的施工模式带来全新的发展契机,加之前沿信息技术的支撑,现阶段智慧工地系统的建设被提上日程,对于公路建设工作的开展起到推动性作用。鉴于此,以公路工程智慧工地为基本对象,重点从开发模块的建设和应用两个角度展开分析,阐述关键要点,以期起到抛砖引玉的作用。  相似文献   
53.
随着汽车工业的发展,塑料燃油箱已逐步取代传统金属燃油箱.通过对塑料燃油箱基本构造、功能特性的研究,论述塑料燃油箱的主要特点.就单层及多层塑料燃油箱的阻渗原理及阻渗技术进行分析,最后对塑料燃油箱未来发展做出展望.  相似文献   
54.
67.变速器的更换专用工具。DT-51655飞轮间隙、EN-51007发动机支撑夹具。拆卸程序。(1)拆下发动机控制模块,并将电子制动控制模块托架和发动机控制模块一同拆下。不要断开线束连接器。将发动机控制模块和托架悬挂在一旁。(2)通风软管的更换→拆除。(3)选挡杆拉线、选挡杆拉线操纵杆和变速器选挡杆拉线托架→拆下-选挡杆拉线的更换。(4)增压空气冷却器出气软管的更换→拆除。  相似文献   
55.
王柱 《船舶》2021,32(4):31-36
模块支墩结构是上部模块与FPSO船体主甲板之间的连接结构,在模块支墩结构设计中除考虑上部模块自重、惯性力及风载等载荷,还应注意船体梁整体弯曲变形的影响,故在设计最初就应考虑支墩结构疲劳强度.该文通过对FPSO上部模块支墩结构的疲劳评估,基于线性疲劳累积损伤原理的简化疲劳评估方法,展开疲劳分析,并考虑了FPSO服役寿命周期内的各种工况,在此过程中借助有限元分析软件成功获得了疲劳评估中的重要数据.分析支墩结构疲劳损坏的危险区域及疲劳产生的主要诱因,分析结果可为后续支墩结构的详细节点设计提供借鉴.  相似文献   
56.
为吸取故障教训,从多区段故障现象着手,对处理人员的重视程度、特性标准掌握、查找程序,以及电源屏图纸、模块备用、监测报警等方面进行了分析,指出存在问题,提出相应的整改建议。  相似文献   
57.
全电子执行模块在信号计算机联锁工程设计中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过介绍全电子执行模块中的道岔模块、轨道电路模块、信号机模块、零散电路模块、半自动闭塞模块、ZPW-2000模块、站间联系模块的特点以及取代继电执行电路用于计算机联锁的设计和应用。  相似文献   
58.
介绍晶闸管智能模块在大功率可控整流电源中应用的总体设计方案和各功能组件的指标、参数选择方法。  相似文献   
59.
目前高职物流专业学生的能力与物流企业的需求严重脱节,其重要原因是当前传统的教学模式。应对高职物流管理专业的教学进行改革,实施基于工作过程的模块化教学,使学生学有所用,提高就业率。  相似文献   
60.
新型电子司机控制器设计探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
简要介绍了常用司机控制器的结构及存在的问题,针对该问题提出了一种新型电子司机控制器设计理念,电子司机控制器采用电路集成模块设计方式,用以解决常用司机控制器存在的问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号