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61.
钢波纹管涵洞力学性能现场试验研究   总被引:7,自引:4,他引:7  
柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,而且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动小、对基础要求较低等优点,还具较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力,故其具有较为广泛的应用前景。文章通过对钢波纹管涵洞进行野外现场测试,从不同的角度研究了其力学特征,结果表明:钢波纹管涵洞的管顶、管侧沿着波形(断面)方向呈现出不同的应力应变变化趋势,波峰和波谷处以及内侧和外侧、切向和轴向的应力应变呈现出管顶与管侧相反的拉压变化规律。  相似文献   
62.
黄发荣  李寿伟  鲍益生 《公路》2002,(10):25-27
金丽温高速公路第十一合同段水碓周石质路堑开挖,应用光面控制爆破技术施工,既保证了边坡内部岩体的整体性,也保持了边坡岩体原有的稳定性,而且不但使边坡坡度满足设计要求,还保证了边坡表面的平整度,减少了边坡防护工程量,在取得良好工程效果的同时,有效控制了爆破引起的岩体冲击波所产生的震动和近距离飞石对桩庄民房的影响。  相似文献   
63.
在对国产塑料木粉板进行弯曲、拉深等成型试验的基础上,用塑料木粉板为基材,用两次复合法制成了汽车层压复合内饰制品。  相似文献   
64.
气辅成型气体冲破熔体前峰缺陷的形成及防治   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了气体辅助注射成型技术特点,说明了气辅成型工艺中高压气体注入时间-压力控制曲线,最后讨论了气辅成型制品中气体冲破熔体前峰缺陷的形成原因和防治方法。  相似文献   
65.
杨耀铨  朱玉 《中外公路》2001,21(3):24-27
探讨了斜拉桥索塔锚固区小半径预应力束的布束方式及其受力特点。结合鄂黄长江大桥的施工和足尺模型试验,对U形预应力束施工中塑料波纹管的成形、就位,真空压浆工艺的应用和操作,预应力束引伸量的控制等方面作了介绍。  相似文献   
66.
车身轻量化材料的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
67.
68.
GMT在汽车上的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   
69.
本文从三个方面对U型多层金属波纹管膨胀节的制造质量控制进行阐述;一、波纹管膨胀节零部件的制造质量控制;二、波纹管膨胀节总成焊接质量的控制;三、波纹管膨胀节产品质量体系的建立。  相似文献   
70.
文章在阐述环境意识设计(ECD)的实现目标及方法的基础上,结合轿车塑料油箱产品的实例,对全生命周期的ECD作了初步的分析及探讨。  相似文献   
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