鱼山围垦工程地基处理深层加固效果分析

大面积深厚软土地基处理过程中,如何预测塑料排水板未打穿部分的沉降量是工程设计过程中的一个难题。依托鱼山围垦工程地基处理过程,结合施工开始至交工后一段时间内的沉降观测资料,对典型区域的沉降及沉降历程进行详细分析,将实测沉降数据推算出的最终沉降量与理论计算出的最终沉降量进行对比,并对深层塑料排水板的加固效果进行分析。结果表明,一定深度以下的塑料排水板的排水效率迅速衰减,导致固结速率落后于理论计算的速率;用双曲线法结合实测资料反算最终沉降量时,应对板下区的沉降进行修正。     

塑料电镀故障处理

采用塑料零件代替金属部件，是降低汽车自重与油耗的一个重要措施。塑料零件虽然具有质量轻、成形容易、成本低、耐腐蚀等优点，但也存在着强度、耐候性、装饰性不如金属零件的缺点。为了适应高档轿车装饰性要求，很多汽车塑料零件需要进行电镀、烫印、水印、喷漆等表面处理。     

车用塑料燃油箱的应用与发展趋势

三、塑料燃油箱的主要技术要求 美国和欧洲对汽车塑料燃油箱制定有严格的技术标准。欧洲按ECE法规No.34标准执行,德国按TL-668标准执行。日本由运输省汽车局制定了轿车用塑料燃油箱的技术标准。我国目前各塑料燃油箱生产厂家基本上按引进车型所属地国家等同或等效采用相应的标准。普遍采用的是ECE法规No.34标准。上述技术标准中规定的主要技术要求如下:     

纳米技术在汽车上的应用

介绍了纳米技术在汽车燃料、润滑、塑料、排放控制及控制等领域的应用，并指出纳米技术将促进产业的升级。     

树脂表面调整剂在喷涂前处理中的应用

从踏板车塑料覆盖件喷涂前处理工艺出发，简述了树脂表调剂的建浴、操作及管理基准，探讨了501NHM表调机理，同时对其实际应用功效作了一定说明。     

我国汽车塑料的发展与需求预测

根据我国汽车市场的需求状况，对我国汽车塑料２０００年至２０１０年的用量、品种、生产技术与装备的需求和发展进行了预测。     

塑料注塑模具设计程序

本文对塑料注塑模具设计程序作了探讨。为了使设计的塑料模具不仅要保证规定的成型方法生产出优质的塑料制品，而且要便于模具制造机械加工以及塑料成型操作方便，因此，选择合理的设计程序是重要课题。本文对塑料制品的技术要求，分析塑料制品形状特点，确定模具结构设计，计算、绘制模具设计装配工作图、模具零件工作图等方面作了介绍。