滨海道路地基处理方案探讨

结合某实际工程,对滨海地区道路地基处理方案进行探讨分析。     

2006款宝马750Li燃油表显示不准

<正>故障现象:一辆2006款宝马750Li,车型为E66,行驶了110000多千米。用户反映车辆的故障现象是仪表中燃油量显示不准,有时候燃油箱添加满了后,仪表中显示不到二分之一,有时候仪表显示燃油用完报警,添加燃油时却发现只可以添加不到200元的燃油,可见燃油并没有使用完。故障现象的出现并没有特定的规律,不是每次都出现,有时候重新启动后仪表的显示又和实际的添加量相符,每次车辆到维修店检查时维修人员并没有见证到用户反映的故障现象。     

浅谈燃油超耗故障排查法(1)

燃油消耗过大是软故障,引起车辆燃油超耗的因素很多,有关资料显示,发动机部分与了相当大比例,本文就其中排气冒黑烟、运动摩擦副异常磨损、排气口或消声器堵塞、摩擦片离合器打滑和离心变速器皮带过度磨损等故障原因,介绍其诊断和排查方法,以供广大读者和摩托车爱好者参考。     

Café Racer 感受“英伦风”

摩托车是成年人的高级娱乐玩具。但是,门里门外两重天。这个高级玩具该怎么玩,才能玩出精彩,玩出道行?有人只知道猛轰油门,把斗气逞雄当做是"硬汉"做派,把发动机的动力当做炫耀的资本;有人则在不断琢磨着弯道技术,研究如何在最后一秒回收油门,以获得最快的过弯速度;有人通过安装大量的碳纤维、镁合金零部件以及高效率、高分贝的排气管以及牵引力控制系统等来提升性能;有人喜欢DIY,自己打磨车把、车架,让爱车显得标新立异,鹤立鸡群……玩,只有一个字;玩,是个大空间。这次,且让我们回溯到上个世纪的60年代,看看那个时期的摇滚青年们所掀起的强劲"英伦风"。     

轻骑小踏板燃油和润滑系统的检测与维修

一.燃油箱和燃油传感器1.拆卸拆除后衣架。取下燃油箱盖。拆除鞍座和头盔箱。拆除后中心条、左右边条。拆除前中心盖、左右护板。拆开接头,如图1所示。拆除后尾灯。取下接油盘①,如图2所示。拆除油箱前后压板。拆开燃油传感器导线②,如图3所示。转动燃油传感器固定板③,拆下燃油传感器,如图4所示。检查传感器脱开空气排放软管④。排放燃油并且脱开燃油软管⑤,如图5所示。警告:汽油容易爆炸,必须特别小心。拆下油箱。2.按与拆卸时相反的顺序进行安装即可。     

未来欧洲车用塑料市值将有大突破

近日，有市场调研机构称，2013年欧洲高性能车用塑料市值为42．2亿美元，预计2019年将增至72．6亿美元。随着汽车原始设备制造商及复合材料生产商对轻量化材料需求的日益膨胀，欧洲高性能车用塑料市场需求正不断上涨。     

陆上塑料排水板施工工艺及通病处理

通过对珠海高栏港集装箱码头扩建区填土和软基处理工程中的塑料排水板的施工工艺进行总结并对其在施工中出现的问题提出处理措施和方法。     

创新车窗解决方案备受关注——沙伯基础创新塑料为广汽集团提供创新汽车车窗解决方案

A-HEV概念车在车门窗、翼子板镶件、与风窗玻璃无缝连接的全景车顶以及分为两块的后车窗中全部采用了Lexan* GLX聚碳酸酯树脂和Exatec*涂层技术.与传统车窗玻璃制品不同,车窗集潮流时尚、重量轻便、性能卓越、便于操作和燃油经济于一身.     

巴斯夫UltrasimTM推动先进CAE工具的研制

实践证明，CAET具能加速从概念到实际生产的整个汽车开发流程。并且通过采用强大的计算机仿真技术进行虚拟的设计优化，可以达到降低成本、缩短开发时间的效果。现代CAE方法在工程塑料零部件开发过程中的运用早已十分普遍。正是有了精准的零部件虚拟设计工具，工程塑料才能进入许多创新应用领域。     

汽车外饰塑料零部件的耐温性试验评述

从塑料材料的热变形和老化机理出发,结合SAE、ISO、GB、VW、GM、ROVER等试验标准,分别对比分析了耐热性试验、耐寒性试验、高低温交变试验和老化试验的试验方法和要求,并对相关的失效形式进行了阐述,为以后的外饰塑料零部件耐温性试验提供参考.