国外汽车用非钢材料的开发及应用

概述了国外汽车用非钢材料的开发及应用情况，简述了铝合金在汽车上的应用，介绍了复合塑料片状膜塑料、聚丙烯塑料的开发应用情况，还介绍了镁合金及“金属泡沫”及大麻的研究进展，从中可以了解它们的发展前景以及汽车用钢面临的日趋严峻的竞争环境。     

我国汽车新材料技术发展现状分析与建议

以高强度钢、铝合金、镁合金和塑料等汽车轻量化材料为对象,论述了我国汽车新材料开发与应用现状、差距和存在的主要问题;提出了发展我国轻量化汽车新材料的几点建议。     

GE塑料集团日本技术中心 在真冈（Moka）工厂成立

GE塑料集团日本技术中心（Japan Technology Center,JTC）近日在日本真冈市工厂园区正式成立。将为日本客户提供一流的应用开发服务。作为GE七大全球应用技术（GApT）中心之一。日本技术中心将成为汽车行业的线束、行人撞击测试和发动机元件领域以及电子行业的蓝光光碟、耐高温薄膜等光学介质的技术精研中心。新的技术中心有三层楼。占地面积3700m^2。     

GE塑料创新解决方案在QarmaQ高新技术展示车上得以实现

QarmaQ一经露面,就以其外观曲线的流动感、优雅端庄以及雕塑般的美感,而牢牢地抓住了参观者的眼球.同时,大家更感叹于其自由灵活又恰到好处的设计.殊不知,该车是现代汽车与GE塑料专家们的智慧结晶.其中在五个重要部位采用了GE的高新技术:弹性前端*、外饰、内饰、照明系统与发动机盖下部件.     

编者的话

在未来10年，中国车市的规模有望再翻一番至4000万辆，这对塑料行业带来的影响将是十分巨大的，与此同时，所有的人也都意识到一个严重的问题：廉价的能源时代已经过去了，必须不断求变，改变落后的能耗观念、改变传统设计、改变材料类型、改变制造工艺……针对这些问题，     

燃油箱通风系统及其故障诊断案例

HC是装备汽油发动机的汽车对大气造成污染的三大污染物之一,而55%以上的HC污染来自于燃油箱内燃油的蒸发。为了减少HC污染,以满足日趋严格的排放法规的要求,目前在装备汽油发动机的汽车上均装设了燃油蒸发排放物控制系统（Evaporative Emission Control System）,简称EVAP系统,俗称燃油箱通风系统。EVAP系统用来收集燃油箱内蒸发的燃油蒸气,并将燃油蒸气在适当的时候导入气缸参与燃烧,从而防止燃油蒸气直接排入大气而造成污染。     

塑料排水板堆载预压软基处理的敏感性分析

以深圳市宝安图书馆软基处理工程为研究对象,借助大型通用非线性有限元软件ABAQUS,研究了塑料排水板打设深度、排水能力和间距对软基处理影响规律:塑料排水板间距、排水能力和打设深度对软基处理的效果较明显,其打设深度尤为敏感。     

2009款奥迪A6L更换5个燃油泵连续烧坏

<正>车型:2009款奥迪A6L2.0TFSI轿车,配置BPJ发动机、01J变速器。行驶里程:125000km。故障现象:连续烧了5个燃油泵,间隔时间不等,起初时间长达半年,接着三四个月,后期一个月,再后来20天,燃油泵就烧毁,并在第五次换燃油泵总成的同时更换了燃油箱总成,主要发现了燃油箱底部有局部     

信息纵览

1.Yam aha向印尼市场发布2013款V-IXION Yam aha在印尼当地的合资企业YIMM于上月初向当地市场发布了2013款V-IXION。新车装配了一台单缸、四冲程、OHC水冷式发动机,排量为150mL。此外,V-IXION还采用了电控燃油喷射系统,使用了摇篮式车架设计,以及经过全新调校的悬挂系统等。据了解,这款新车已于近日上市,在当地的销售指导价为2240万印尼盾,折合人民币约为13440元,年度销售计划达到了25万辆。     

“力劲”获塑料行业十佳

近日，由慧聪网主办的“2010年度中国塑料行业十佳企业评选”颁奖盛典在北京钓鱼台国宾馆盛大举行。中国著名的注塑机制造商力劲科技集团有限公司，以上一年度营业收入和技术创新方面的不俗表现，获得“年度十佳塑料助剂企业”。