浅谈汽车工业对塑料的需求

汽车行业的发展带动了许多行业的发展，如汽车塑料加工行业。随着我国轿车工业的迅速增长．及对汽车轻量化、环保和美观的要求．我国汽车用塑料加工行业通过大规模引进国外先进的生产设备、加工工艺技术．采取技术改造或合资合作的方式，使我国车用塑料加工行业发展很快．目前从加工手段、技术、工艺、新产品开发和产量等方面已基本满足国内，特别是轿车工业发展的需求。文章介绍分析了我国汽车行业近年来发展现状，并对其用塑料材料、品种、规格、使用量和发展趋势进行了分析。     

微型汽车塑料手柄的模具设计

分析了塑料手柄的形状特点，在确保产品质量的前提下，结合塑件的成型工艺，模具主要零部件的加工工艺进行模具设计及塑件的试制。     

塑料排水板处理软基的效果分析

结合工程实例，简单介绍了采用塑料排水板处理软土地基的插板设计及施工情况，具体分析了软土地基采用塑料插板处理后地基土的物理力学指标的变化情况，并阐明了塑料排水板处理软土地基的适用性和可靠性。     

土工织物结合排水板处理高速公路软土路基的试验研究

土工织物结合排水板处理高速公路软土路基能够加快路基的固结、提高路基的抗剪强度、减少路基的竖向变形和不均匀沉降、提高路基的整体稳定性。     

纳米功能塑料在汽车制造业中的应用展望

介绍了塑料在汽车制造中的应用现状，分析了汽车塑料化所遇到的问题，主要介绍了几种由纳米材料改性的特殊功能塑料，如抗菌、增韧增强、阻燃，导电以及抗紫外线防老化塑料等的特性，功能及应用领域，最后对纳米功能塑料在汽车中的应用前景进行了展望。     

汽车塑料零部件的近红外涂装烘烤技术

汽车对环境所造成的危害是有目共睹的,在汽车生产过程中,涂装对环境所造成的污染也是比较严重的。针对此问题,日本日野汽车公司对汽车外饰塑料零部件涂装用热风烘烤法取代双组分固化型氨基甲酸乙酯涂料的烘烤工艺,并开发出以漆膜内部固化的近红外线烘烤技术。     

关于用苏威高性能塑料替代汽车发动机周边金属材料的研究

当今世界．竞争日益激烈．加速的全球化市场为金属向塑胶转变提供了动力。提及从金属向塑料的转化．许多设计者错误地认为基于金属的原有设计．直接将材料从金属换成塑料就可以了，结果导致产品无法使用．延长了整个开发周期并带来了额外的成本。同时．在过去的30年里，聚合物合成工艺．成型方法以及计算机模拟技术得到了迅速的发展，大大加快了从金属向塑料转变的过程。新型的高性能塑料为金属向塑料转变提供了最佳的选择，而先进的计算机模拟技术为产品性能预测提供了保证。     

新型材料在汽车车身上的应用

新型材料是汽车节能降污的关键 21世纪的人们将面临能源短缺及环境污染的难题,长期以来,汽车工程师们一直在积极探索,如何最大限度地提高汽车的燃油效率、减少汽车尾气中有害成分。实现这一目标的方向多种多样,其中汽车轻量化举足轻重,而新材料的使用将实现汽车轻量化的梦想。