铁路平车装载加固用关键部件的安全可靠性研究

文章汇总了各种铁路平车运输产品采用的安全措施,对这些安全措施依存的铁路平车车辆部件和结构一一进行了可靠性分析,相应提出了安全措施方案设计、实施的技术要点。     

БКГ-1型交流传动电力机车

介绍了БКГ-1型交流传动电力机车的技术特征、总体布局、性能参数及主要部件特点。机车的研制依托8轴大功率交流传动电力机车研发新平台,以欧洲标准体系为基础,同时融合ГOCT标准和白俄罗斯标准,适用于白俄罗斯国家铁路干线及跨境牵引货物列车。首批2台БКГ-1型电力机车于2012年10月31日在白俄罗斯投入正式运营。     

网络视角下高速列车部件维修关系网络复杂性研究

采用复杂网络理论和方法,以CRH3型动车组为例,通过构建我国高速列车部件之间的维修关系网络,计算和分析该网络的节点平均度、平均路径长度、网络密度及网络集聚系数,从而揭示该网络的拓扑特征.研究结果表明:CRH3型动车组部件维修关系网络的平均路径长度较短,网络密度较大,且节点度的分布服从指数分布,是一个小世界网络;为利于高速列车投入运营后的维修资源分配和维修策略制定以及降低维修费用,在高速列车设计阶段应该考虑降低高速列车维修时部件间的依赖关系;对于节点度较高或是节点集聚系数较大且影响到列车安全运行的部件,应加大维修资源的分配力度.     

温度对电缆塑料绝缘及护套挤出质量的影响

铁路信号电缆适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机联锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间,传输控制信息、监测信息和电能等。     

草炭土铁路路基工程处理研究

以靖宇至辉南地方铁路沼泽湿地地段为例,结合工程地质条件,研究了塑料排水板和砂井两种不同的工程处理措施下草炭土的固结沉降性状。发现塑料排水板和砂井的布置改变了草炭土的排水路径,缩短了主固结完成时间。结果表明,草炭土层越厚,塑料排水板及砂井的加固作用越明显。而且在相同条件下,砂井处理后草炭土地基的固结完成时间比塑料排水板处理后的时间缩短20%左右。     

重庆首条环保型试验路段

以焚烧垃圾渣、废弃塑料为对象,通过研究、试验、设计和开发,将它们改造成为一系列的筑路材料,应用在道路结构中,提高道路结构的工作性能;以环保、再生资源和循环经济的观念,展现出社会效益和工程效益的双重意义,是符合21世纪社会可持续发展的主体道路.     

真空镀膜技术在塑料表面金属化上的应用

塑料表面金属化将改善塑料的表面性质，使其具有塑料和金属两者的独特功能，真空镀膜技术是现代塑料表面金属化的主要技术之一．介绍了塑料真空镀膜技术原理及其常见的镀膜方法。分析了塑料作为真空镀膜基体材料的特殊性，阐述了真空镀膜技术在塑料表面金属化上的应用情况，并提出了目前的研究热点．     

塑料排水板在碾北公路建设中的应用

简要介绍了碾北公路建设中的过湿路基给工程带来的危害 ,介绍了塑料排水板在路基处理中的应用     

真空预压法在广州港南沙陆域软基处理中的应用

从现场试验、工程实测和理论分析等方面对吹填淤泥质软土地基处理进行了系统研究,通过研究得到了一些有益的结论,通过实测结果对水平位移曲线拟合出了曲线方程,对计算沉降量提出了修正系数.