全文获取类型
收费全文 | 1546篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 597篇 |
综合类 | 315篇 |
水路运输 | 341篇 |
铁路运输 | 265篇 |
综合运输 | 66篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 70篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1584条查询结果,搜索用时 281 毫秒
931.
采用正态1∶20整体物理模型,对竖缝式鱼道及仿自然通道2种鱼道型式进行水力学试验研究.重点研究了不同流量下,鱼道内沿程水位、比降及流速等水力要素变化.进而优化了鱼道主、辅进鱼口结构形式,以及鱼道平面布置、鱼道长度、底坡、竖缝宽度及池室个数.通过对鱼道总体布置、池室结构、鱼道泄流量、沿程水位及比降变化、沿程水流流速变化,... 相似文献
932.
陈炜 《轨道交通装备与技术》2020,(3):47-50,53
装用于CRH2型动车组转向架的空气弹簧,在运用300万km后发现部分空气弹簧气囊有长度超过运规限度的流线型纵向裂纹,为此,从气囊的制造工艺进行了深入分析,并进行大量的补充试验验证,优化了空气弹簧运规限度,更加合理地保障了空气弹簧的安全可靠性。 相似文献
933.
船舶气囊下水技术是我国具有自主知识产权的一项创新技术。文章介绍了气囊下水过程计算的数学模型和计算机程序设计思路,推导气囊刚度计算公式并论述了程序设计的关键。编制的程序已获得软件著作权,经多艘大型船舶试用,其结果符合预期要求,可供方案比较、安全评估和遴选环境参数使用。 相似文献
934.
935.
936.
937.
938.
割缝是水泥混凝土路面的人工构造物,也是水泥混凝土路面中受力最为薄弱的地方。通过对割缝尖端及其扩展后裂缝尖端的应力强度因子的计算分析表明,在10℃的均匀降温条件下,面板将沿着割缝断裂,断裂后的面板将引起基层的断裂或者面层和基层之间界面的分离,破坏了水泥混凝土路面支撑结构的整体性,使水泥混凝土面板处于非均匀多点弹性支撑。车辆荷载引起的割缝尖端的应力强度因子值虽然不如均匀降温大,但是车辆荷载是多频次的瞬时动态荷载,也可引起割缝疲劳开裂。割缝的扩展引起的水泥混凝土路面的基层断裂和界面分离,必须引起足够的重视。 相似文献
939.
在重载交通和施工先天缺陷的情况下,以前设计的浅铰缝到目前常用的深铰缝,均出现不同程度的损坏,因此削弱了板梁之间的横向整体性和刚度,甚至出现单板受力现象,危及结构的安全。针对这一问题,以5×13m的预应力混凝土空心板梁桥为研究背景,设计了底板单向体外束和顶底板双向体外束的两种加固方案。借助于ANSYS实体有限元模型,分析了板梁跨中截面,在加固前、方案1和方案2三个对象的空间应力状态和横向分布性能,对比了两种方案的加固效果,从而根据具体情况,选择合理的加固方案。 相似文献
940.