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241.
铁路路堤坡面水土流失原因初探   总被引:3,自引:0,他引:3  
对秦沈客运专线上的一段路堤进行人工模拟降雨试验。结果坡面未产流,而天然降雨造成了坡面沟蚀,经比较分析出引起此种路堤坡面土壤流失的原因,是路堤顶面汇流而导致坡面沟蚀。  相似文献   
242.
介绍秦沉线袋装砂井、砂桩加固软土路基施工技术,以及路基填土过程中沉降观测对填土速率控制和软土加固效果分析。  相似文献   
243.
孔宪斌 《东北公路》2001,(3):39-41,86
本文主要论述了如何掺加石灰使高液限粘土固化来提高路堤施工质量,并总结了施工过程中的要点及注意事项。  相似文献   
244.
软地基处理中袋装砂井施工工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
三灵高速公路软地基处理中采用了袋装砂井的处治措施,袋装砂井大幅度缩短排水距离,满足了排出孔隙水的要求,加速土层固结,增加排水途径,从而使地基强度得以提高。  相似文献   
245.
砂桩复合地基防止桥头跳车的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
高速公路桥台与路堤衔接处的跳车是高速公路建设中急需解决的问题之一,从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发,对几种有代表性的处理方法进行了探讨,然后提出了并重讨论了应用砂桩复合地基处理桥头跳车的加固机理和具体工程实践。  相似文献   
246.
随着我国公路建设的飞速发展,逐渐存在着一种由高架桥方案取代高填方路堤方案的趋势.但究竟这两种方案之间存在着何种可比性?本文从工程经济的角度,通过两者之间的经济费用分析,寻找两种方案间费用相同的临界填土高度值,并尝试给出方案选择的理论化判断值.  相似文献   
247.
对于石粉含量较高的机制砂及碎石制配的泵送混凝土,通过改进原材料、合理设计配合比、掺外掺料,可以极大地改善混凝土和易性,使泵送施工更加顺利。  相似文献   
248.
249.
对《路基》设计手册中,“关于均质砂(砾)类土高路堤的边坡稳定性”的难处方法,作一些改进。不通过“试算法”求破裂面,而是首先确定破裂面的位置,然后直接算该破裂面的滑动稳定系数,进而进行稳定性判断。  相似文献   
250.
介绍已硬化石灰混煤灰稳定粘土再利用的初步研究成果,提出路堤用石灰混煤灰稳定粘 无侧限抗压强度建议值  相似文献   
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