乡村公路砂路基技术分析

利用长江口细砂填筑路基,既可疏通河道,又能少占耕地,就地取材,也可降低造价,可加强资源的合理利用和社会可持续发展,对路基填料极为匮乏地区具有较好的经济价值。本文结合江苏省乡村公路改造施工阐述了填砂路基的质量控制要点。     

一致性统计法在水泥比对试验中的应用

针对四家检测单位进行的水泥胶砂强度比对试验结果,运用一致性统计法,进行实验室间一致性检验和室验室内一致性检验,结果证明一致性统计法可以有效地分析实验室比对试验结果。     

机制砂的特点及其对沥青混凝土路面造价的影响

分析了机制砂的特点及其对沥青混凝土路面造价的影响。     

无砂混凝土小桩处理高填方台背地基施工及评价

无砂混凝土小桩处理地基是一种新型工艺,在高速公路处理高填方地基的应用也较少,一般情况下,高速公路注重台背的处理和质量,对地基不做大的投入进行处理,地基处理对台背的作用有怎样的影响不太明确。     

浅谈曝气沉砂池的设计与运行

介绍了曝气沉砂池工艺的特点及主要设计参数,同时针对污水处理行业内曝气沉砂池运行中经常存在的问题以及解决此类问题所采取的措施加以分析,为今后曝气沉砂池的单体设计提供素材,以保证工程运行的安全可靠性,从而达到设计预期的处理效果。     

玻璃钢加砂管在福建南安沿海三镇供水工程中的应用

介绍了福建省南安市沿海三镇供水工程采用大口径玻璃钢加砂管在软土地基上敷设的工程概况,并从玻璃钢加砂管的管材规格和管道接口形式、沟槽的开挖形式、垫层要求、管道敷设、管沟回填材料的选择、回填方案和密实度要求、变形控制等方面阐述了玻璃钢加砂管在工程中的技术要求。从实际效果看,该供水工程两年来运行情况良好,安全可靠。     

机制砂混凝土耐磨性试验研究

为改善机制砂混凝土的耐磨性,试验研究了机制砂混凝土砂率和水灰比等配合比参数对混凝土耐磨性的影响。试验结果表明:在砂率小于35%时,随着砂率的增大,磨耗量增加;在砂率大于35%时,随着砂率的增大,磨耗量减小。35%的砂率是磨耗量变化的拐点。随着水灰比的降低,磨损量逐渐减小。水灰比在0.36~0.4左右磨耗量较低,耐磨性好。采用本文配合比进行的耐磨性试验结果表明,机制砂混凝土磨耗量非常小,均低于2kg/m2,满足施工规范要求。     

填沙路基施工工艺及注意事项

结合张家口至石家庄高速公路石家庄段公路工程项目现场施工实际,阐述了填沙路基工程的施工工艺、注意事项和技术标准.     

地铁穿越砂卵石富水地段支护施工技术

结合北京地铁穿越砂卵石富水地段的施工,对隧道的支护以及在砂卵石中管棚施工的钻机钻进施工技术进行了探讨和介绍。通过在拱墙部位施作30 m超前长管棚注浆并辅以单排超前小导管补注浆进行超前支护,形成棚架作用;采用三台阶预留核心土人工开挖,及时施作初期支护,并设置临时仰拱、横撑和竖撑加强支护;跟进径向注浆和隧道底板注浆,扩大固结范围和封堵初支渗水;二次衬砌紧跟,完成隧道施工。确保了在复杂地质条件下的隧道开挖安全。     

铁路桥梁桩基施工中的喀斯特溶洞处理

结合南宁至广州铁路第八标段鼎湖特大桥桩基施工溶洞处理实际情况,介绍了岩溶地区地基处理的3种方法,即抛填片石和黏土填充法、溶洞注浆填充法和钢护筒跟进法,并详细说明了3种溶洞处理方法的适用条件和操作步骤。通过3种方法的交替使用,对岩溶地区地基处理取得了比较满意的效果,保证了桩基础施工质量和进度,为类似工程提供借鉴。