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131.
在经历了两次能源价格上涨后,出于对环境污染和交通拥挤等问题的担忧,微轿又重新成为世界各大汽车公司开发研究的重点。 我国在90年代后微轿市场份额快速增长,但国内的微轿生产企业却纷纷将目光瞄准了更高档次的车型(排量为1.3~1.6L级的轿车)。 这是为什么? 相似文献
132.
直辖市的天津,常住人口有1100多万,其中市区人口约500万。天津是我国自行车和电动自行车主要的生产基地之一。目前拥有电动自行车生产许可证的企业600多家,电动自行车产量从2005年的300多万辆增长至2006年的600多万辆。由于产业集群优势、当地政府在政策上的支持 相似文献
133.
随着国际市场需求的不断增加,我国已成为全球最大的铅酸蓄电池生产和出口国,铅酸蓄电池产量约占世界产量的1/3,在国际市场上已占举足轻重的地位,对全球铅酸蓄电池工业的影响进一步加大。 相似文献
134.
135.
加强船舶管理 控制船舶成本——船舶成本控制要点 总被引:1,自引:0,他引:1
追求最大化的经济效益是各船公司经营管理船舶的最终目的。为了获取最大化的经济效益,以降低船舶营运成本的方式来增加经济效益,又是各船公司历来都使用的一种有效手段。这是因为:在影响公司获取最大化经济效益的诸多因素中,船舶营运成本在船公司总成本中所占的比重相当大, 相似文献
136.
废铁历来是钢铁原料,在世界上是广泛交易的商品。日本的钢铁产量大约在1亿吨,但其中的3000万吨是以废铁作原料生产的,余下的7000万吨利用进1:3铁矿石和进1:3煤炭生产。世界的钢铁产量每年约9亿吨.生产中使用的废铁约有3.5亿吨。其中的6500万吨通过国际贸易取得,估计其中的3500万吨依赖海上运输。海运量只有二分之一多一点,其原因是在包括独联体、东 相似文献
137.
玻璃钢船艇工业在国际上是一个较大的产业.第二次世界大战以来,国际玻璃钢船艇工业已和海船一样有着巨大的市场,其中玻璃钢游艇和高速艇发展更为迅速,其年销售额几乎和海船平分秋色. 相似文献
138.
139.
俄罗斯汽车统计公司的数据显示,2009年俄罗斯的重卡进口量只有4088辆,还不到2008年的1/10,2008年这一数据是4.2万辆。不过,新车与二手车在进口构成中的比例大致未变,新车占到70%。 相似文献
140.