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211.
以北京城区为运行工况,对插电增程式混合动力客车动力电池的运行温度、充放电性能、循环稳定性、放电时长占比、充放电SOC范围进行分析,为动力电池的选型提供参考。  相似文献   
212.
213.
我省科技工作者曹振兴同志经过十多年的潜心研究,理论与实际结合,通过反复试验,成功开发一项实用多缸汽油发动机节油、增力、净化汽车排气污染的实用新型产品——“净化微型增压节油器”,并于2001年2月获国家实用新型专利产品,专利号:ZL00223125。  相似文献   
214.
整体桥面钢桁梁桥桥面荷载传递途径的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在多横梁整体桥面结构中,桥面荷载有两条传递途径:一是通过纵梁、纵肋和钢桥面板纵向传递到节点横梁,再传到下弦节点;二是通过节间内横梁及钢桥面板横向传递到下弦杆,再传到下弦节点.前者引起节点处横梁的竖向弯曲,后者引起下弦杆的竖向弯曲.本文采用有限元法对该类型桥面结构中桥面荷载的传递情况进行分析计算和试验研究.研究结果表明:影响传力比(路径传递的荷载与一个节间总荷载的比)的主要因素有下弦杆与桥面系(纵梁、纵肋和钢桥面板)的竖向刚度比α和节间横梁与节点横梁的竖向刚度比β;路径2的传力比R2随着α的增加而增加,当α小于8.3时,R2的增加速度较快,当α大于25后,R2变化很小;R2随着β的增加而增加,但增加速度略有减慢;不同节间内通过两条路径传递的荷载比例变化不大,理论值与试验值吻合良好.  相似文献   
215.
本文的理论分析及实例比较表明:正确设计船厂铰链增力机构单活塞杆油(气)缸的相对位置,不仅可使执行杆加载时油(气)缸的供力达到最大值,使铰链增力机构的加载能力得到最有效的发挥,而且还可有效地避免执行杆加载时对工件的撞击。  相似文献   
216.
217.
以增精汤为基础方,辨证施治精液异常致男性不育症患者380例,总有效率为71.9%,西药对照组120例,总有效率为54.2%,两组疗效有显著性差异(P<0.05),说明该方法及方药对男性不育症患者有效。  相似文献   
218.
平行导坑通风计算的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
应用气体流动的能量方程建立了公路长隧道平行导坑通风的计算模式,对其基本作用力和阻力调节进行了分析,并结合某公路隧道进行实例计算,供类似工程设计参考。  相似文献   
219.
本文介绍了改进MK45 127mm舰炮的必要性、改型范围和交验时间。  相似文献   
220.
自行走式隧道掘进机是一种新研发的非开挖技术装备,其克服了盾构和顶管长距离施工受限和急转弯不够灵活的缺点。为设计和制造自行走式掘进机应用型工业样机提供参数支持,通过设计和加工小型样机,先后进行模型试验和现场试验,得出增阻块提供的推力与增阻块撑出时在管轴垂直方向的投影面积为近似正比例关系。  相似文献   
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