淮北市东岗楼立交改造选型研究

城市立交改造增加新线路时，受限制因素较多，立交型式如何确定成为难点；东岗楼立交改造由常规的四路立交变为三个立交的组合立交，通过定性分析与交通量定量预测，梳理路网，抓住主要矛盾，拆除利用率低的现有匝道，新建交通需求大的匝道，达到了经济、适用的效果，使复杂问题简单化。     

沈阳市浑南大道快速路设计

浑南大道快速路为沈阳市二环南移一期工程,是沈阳市“环形+放射”快速路网的重要组成部分.通过分析沈阳市快速路总体规划、项目建设条件,从项目背景及概况、主要技术标准、总体方案、桥梁和隧道工程等方面对浑南大道快速路工程的设计作了全面阐述.总体设计方案显示,浑南大道快速路与周边已建成的快速路可初步形成快速路网体系,支撑城市功能向外疏解,有效改善城市中心区的交通拥堵.     

永清县公铁立交工程安全措施

永清县公铁立交工程,是我公司的重点工程,施工环境复杂、工期短,通过现有的管理手段、方法,在工期紧张的条件下,保证工程的施工顺利完成,难度大。本文结合施工条件、施工概况,通过对施工组织机构、施工目标及既有线上施工安全措施、工作坑开挖安全措施、人身安全措施、顶进挖土安全措施、钢筋砼施工安全措施等的论述,对永清公铁立交工程施工的安全措施进行了总结。     

模糊综合评价法用于互通式立交方案选择

立交方案的评价是一个复杂而又重要的过程,评价结果往往成为项目决策的主要依据之一,但如何确定最优或较优方案则需要进行全面的科学评价,运用实例论述了模糊综合评价在互通式立交方案比选中的应用,为该方法的使用作了有益的探讨。     

笔村站收费延至2010年

日前，原定于2008年4月19日停止收费的广州广园东笔村立交收费站获得了省交通厅的许可，收费期限延长至2010年。此外，省交通厅还批复等仓头收费站建好了之后，将笔村收费站搬迁至仓头收费站。     

影响高速公路互通式立交选型的交通条件

立交型式的选择是立交建设中重要的前期工作,型式不同,将使整个立交的交通功能、投资、景观及社会和经济效益等方面均受到影响。影响高速公路立交选型的因素很多,着重阐述交通条件是影响高速公路互通式立交选型的主要因素。     

城市主干路与城区段高速公路立交节点方案研究

城市立交节点方案的确定是一个多层次分析、多目标决策、多因素制约的选择过程。介绍了工程背景及工程的功能定位,并根据立交周边现状用地情况以及受制于立交范围内征地拆迁等因素,分近远期方案实施立交工程。通过分析研究,提出"定性分析功能定位是前提,定量分析节点交通量是依据,周边现状环境制约因素是最终立交方案能否实施的试金石"的设计思路,为城市主干路与城区段高速公路立交节点方案设计提供借鉴。     

伦教立交设计

分析影响伦教立交建设的主要因素,提出几种不同的立交方案进行比较,并选取最佳施工图设计方案。     

基手Dijstra算法群布型立交匝道优化

针对多目标最短路径的问题采用线性加权Dijstra算法。在立体交通规划布局阶段，考虑其相互作用关系，提出群布型立体交叉的概念及用最短路径法优化匝道设计的实用方法。以重庆绕城高速公路与射线之间的界石、一品、南彭立交为例，检验该方法的实用性。     

城市中心城区立交设计的原则

分析了我国大城市中心城区修建大型立交所显露的弊端的基础上,提出中心城区立交设计应坚持系统分析、通行能力适应性、以人为本、公交优先、生态设计等原则,促进城市交通的可持续发展。