MCAI在应用物理中的应用初探

多媒体计算机辅助教学（MCAI）发展迅速,用MCAI辅助物理实验教学是当前物理实验教学改革的热点,本文简要论述了MCAI的特点,初步探讨了MCAI在物理实验教学中的作用和应用模式。     

基于小波变换的多尺度多阈值语音增强方法

语音信号与随机噪声在不同尺度上进行小波变换时,其小波变换系数和尺度大小的特性关系存在着不同的特征表现。而且,浊音和清音也各有其特性．鉴于此特点,给出了一种基于小波变换的多尺度多阈值语音增强方法．该方法采用软限幅函数对浊音和清音信号的小波变换系数作不同的阈值处理,既抑制了噪声,又减少了语音段的信息的损失,提高了信噪比．仿真结果说明,这是一种有效的语音增强方法．     

穿钢棒法施工码头接岸引桥盖梁时的局部应力分析

码头接岸引桥盖梁现浇施工时经常采用穿钢棒来承受盖梁新浇混凝土、临时支架与模板等的全部重量,并将其传递到墩柱上。由于钢棒与引桥墩柱预留孔之间仅为局部接触状态,受力较为复杂,为保证墩体混凝土不被压碎,对其进行局部受力分析,通过计算得到其受力规律,为类似工程针对不同荷载、荷载作用位置、墩柱厚度（直径）、及墩柱混凝土强度选用合适直径的钢棒提供参考。     

外加剂复掺优化条件下地铁免蒸养盾构管片混凝土性能试验研究

基于多种化学外加剂间的促凝增强作用机理,将减水剂—早强剂经合理匹配掺用于管片混凝土既有生产配合比中,在20℃养护温度下,以管片混凝土生产和易性和脱模强度为评价指标,进行管片混凝土性能试验研究。研究结果表明,应用早强型聚羧酸系减水剂PEC-AY(1.20%)与早强剂（n-C-S-H 5.5%、 LS 0.06%、 NS 0.30%）优化组合的管片混凝土,可达到C50混凝土管片的浇注流动性和力学性能的设计要求,满足生产厂家“两班倒”的免蒸养生产需求。试验结论可为后续地铁免蒸养盾构混凝土管片制备问题的深入进行提供试验数据支撑。     

中小城市汽车维修业的发展对策

1．建立行之有效的调控体系培育和完善汽车维修市场,必须积极发挥行业主管部门对市场的宏观调控作用和市场的调节作用。市场经济在价值规律的支配下,盲目运转、被动的事后调节会造成资源和经济的浪费,阻碍行业的健康发展。     

5G在智能高铁中的应用

5G具有大带宽、高可靠、低时延、海量连接等优势,已成为智能高铁不可或缺的重要信息基础设施。分析GSM-R系统的应用现状,指出GSM-R系统存在的问题。对5G在智能高铁中的应用需求进行分析,并针对智能高铁的各种业务需求提出相应的应用模式。以5G、云计算、大数据、人工智能、物联网为标志的新一代通信信息技术在铁路行业的融合应用,将有效提高铁路运输服务质量、安全可靠性和运营管理效率。     

全国人大代表、西安公交车驾驶员王曼利:联动防范公交车严重治安案件

正"公交车没有安检,防范措施不足,严重治安案件多发,这种状态必须改变。"3月6日,全国人大代表、陕西西安公交总公司第二公司四车队43路驾驶员王曼利表示,对于公交车上严重治安案件必须加强防范。"无论什么人,包里装了什么东西,都能顺利上车,司乘人员没有权力对乘客的行李进行检查。"王曼利表示,与飞机、火车、地铁等交通方式相比,公交车的防范措施太弱,这也是一些心理偏执的人选择公交车报复社会的一个原因。     

聚丙烯在汽车内外饰方面的研究进展

论文介绍了聚丙烯在汽车内外饰方面的应用现状,分别论述了汽车内饰材料在气味方面和外饰材料的发展历程和最新的研究进展。汽车内饰聚丙烯材料主要从气味的来源、气味的控制方法包括基材的选择、矿物的选择、助剂的选择以及加工工艺方式进行论述。汽车外饰在选材料时则需要考虑尺寸稳定性、高强、高刚、高抗冲等要求,主要采用聚丙烯-LGF材料及“三高”聚丙烯复合材料。     

输电线断线对铁路防护网的冲击作用

横跨铁路的架空输电线路在施工过程中出现输电线断裂事故时,跨越轨道防护装备拦截下落的输电线断线,防止其坠落在铁路线路上造成运行安全事故.基于此,文中使用ABAQUS软件对输电线断线冲击防护网的全过程进行动态仿真计算分析.计算结果表明,存在某一断线位置,输电线断线在冲击防护网的过程中,其端部略超出水平位置防护网最外侧迪尼玛...     

郑西客运专线地基沉降控制技术研究

以郑西客运专线路基工程为例,结合通用有限元软件ANSYS研究地基工后沉降,计算了不同厚度天然黄土地基工后沉降值来研究工后沉降量随路堤高度、地基深度和地基模量的变化趋势,介绍地基加固的作用机理,通过加固后的工后沉降量来确定最终地基处理措施,为工程设计和施工提供参考。