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91.
在2008年《玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造规范》(以下简称“夺规范”)中,其3.1.3(4)规定了试板的12项力学性能指标,并在3.1.3(6)规定了“应使用以玻璃纤维短切毡和玻璃纤维布交替铺敷成型的积层板”。究竟如何理解这这条毡、布“交替铺敷成型”的工艺,长时间以来,在专业人员之间一直存在着两种观点上的分歧。  相似文献   
92.
大型预应力混凝土结构预应力筋应力测试技术研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
预应力筋是大型预应力混凝土结构中的关键受力构件,其应力状态对结构整体性能起着关键作用。该文从传感器布设位置的角度,对当前国内外采用的预应力测试方法进行了研究,在分析各类测试方法的优缺点和适用性的基础上,指出了其难点和关键问题,并对其未来发展的研究方向进行了展望。  相似文献   
93.
集运动性、优雅性和高贵品质于一身的6系是宝马旗下独具个性的车型系列,在设计、制造方面都融入了宝马与众不同的见解。2005年,宝马M股份有限公司打造出高性能版车型M6,随后又在2006年推出了敞篷版,在共销售了14152辆后,宝马于2010年9月停止生产这款车型,与此同时,M6上所搭载的V10高性能发动机也  相似文献   
94.
玻璃钢/复合材料在舰船中的应用   总被引:6,自引:2,他引:4  
曹明法 《船舶》1998,(3):4-13,57
本文对世界各国玻璃钢/复合材料在舰船中的应用情况作了综合性阐述。首先从船用纤维增强材料的特点出发,简述了世界各国玻璃钢/复合材料在舰船方面的研制概况,然后较详细地分述玻璃钢/复合材料在游艇、渔船、救生艇、高性能船、军用舰艇以及其它舰船部件中的应用。  相似文献   
95.
倪逊 《武汉造船》1998,(6):19-22
介绍了纤维增强塑料船舶的特点、国外制造厂家的设备及工艺情况、有关增强纤维塑料船舶的规范、检验要点。  相似文献   
96.
王智 《武汉造船》2000,(1):18-20
船用玻璃纤维增强塑料管系安装过程中所用工夹具,分段预制工艺要点及管件粘接操作规程。  相似文献   
97.
对于摩托车车架来说,通常由铝、钢或者合金焊接制作而成,碳素纤维仅仅用于一些特别昂贵或者定制车架。随着摩托车技术的发展,车架材质也不断改进,结构越来越轻巧。目前,CFRP(碳素纤维增强塑料)已渐渐地成为赛车车架的主流。在不久的将来,合金也可能成为车架主要材料,不过车架材料和车架制作方法有很大关联。对于越野自行车(山地车)来说,已从钢管逐步演变到铝、钛、碳纤维(即 CFRP)。摩托车虽然有实验性的钛合金和碳素纤维增强塑料车架,但到目前为止,在材料的应用上还远远落后于自行车和山地车。铝是迄今为止最好的山地车车架材料,严格地说,在  相似文献   
98.
西格里集团和宝马集团的合资企业西格里汽车碳纤维有限公司(SGL ACF)日前宣布其位于美国华盛顿州摩西湖的先进碳纤维工厂正式投入运营。新工厂对宝马i系列车型需用的超轻碳纤维增强塑料(CFRP)的生产具有战略意义。  相似文献   
99.
100.
在旧的厂房和桥梁结构中,有许多钢筋混凝土梁需要加固。现在已有许多方法可供利用,但都不太理想。最近国外推出了一种用钢丝网水泥砂浆叠合层加固钢筋混凝土梁的新方法,本文对此作一简单的介绍。  相似文献   
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