纯电动汽车动力电池模块共通性分析

针对现阶段各汽车厂家的纯电动汽车动力电池模块各不相同的情况,为得到其共通性,文章通过对现已量产的4个车型的动力电池组进行对比分析,得到了对于动力电池单体、模块、电池管理系统(BMS)、电池箱内部及整体布置方面的设计建议,以及在基本形状、电压等级、BMS布置和模块温度控制4个方面电池模块的共通性。为今后各个厂家在电动汽车动力电池模块的统一设计方面提供了支持与参考。     

库区高水头单壁钢吊箱围堰设计与施工

广连高速公路5标A1分部北江特大桥主墩9号、10号墩为高桩承台,采用钢吊箱围堰施工,围堰内外最大水头差9.5 m,针对高水头差围堰结构安全及底板龙骨回收困难等难题进行设计,采用有限元分析软件对钢吊箱各工况进行受力验算,保证施工安全,并介绍库区高水头钢吊箱的关键施工过程,可为相同类型钢吊箱围堰的设计与施工提供借鉴。     

侧叉链轮箱导气管冒油现象的排除

我公司生产的3t和6t侧面叉车技术含量高,质量性能稳定,在国内占有相当高的市场份额,但经用户回访后得知,侧面叉车在使用过程中经常发生链轮箱导气管冒油问题,虽然不影响整车的性能和使用功能,但严重会影响整车的美观和环境卫生。经对其结构(如图1)分析,此现象发生的原因有:①与链轮箱连接的导气管为直管,叉车运行时,齿轮高速旋转所进溅出的油液很容易通过直管飞溅出来;②直管的内径φ8mm可能偏大,使得     

模板式钢套箱围堰在锦屏东桥承台施工中的应用

通过对锦屏东桥承台施工方案的比选和实施,介绍了模板式钢套箱围堰在锦屏东桥承台施工中的应用,包括钢套箱构造、拼装下放、封底及承台施工,并指出其在山区桥梁承台施工中的应用前景。     

中国港口2008年展望——增速趋缓外延动力提升业绩成长

一、2007年回顾:中国港口行业成绩显著 全国各地港口基础设施建设继续推进,主要港口货物吞吐量实现较快增长:全年货物吞吐量增长13.5%至63亿t,集装箱吞吐量增长22%至1.14亿TEU.     

结点站间集装箱班列开行方案的优化模型及算法

基于一定的边际假定、定义及其定理，将铁路结点站间集装箱班列开行方案（BCTFP）箱小时消耗最少的优化目标描述为线性阶跃函数，得到BCTFP的优化模型。在模型中，每支非零箱流均对应1个线性等式约束，且每个约束条件之间没有任何交叉。将该模型改造为不含约束条件的0-1二层线性规划模型：上层规划的目标为箱小时节省最大，下层规划的目标为在给定决策变量条件下的沿途改编箱小时消耗最小。按照适应性遗传算法的思想确定遗传策略，采用协同多群体遗传算法，以有效地克服由于问题本身具有强基因关联和超多峰性质而带来的模式欺骗问题，设计相应的遗传算法。通过对算法每个环节计算复杂度的分析，得到该算法的整体复杂度为O（αn^3 1nβn^2），说明该算法是收敛于全局最优的有效算法。     

既有大型站场咽喉区下穿箱形桥设计

在既有大型站场咽喉区修建下穿框架箱形桥,保证线路安全、缩短工期、减少行车干扰、架空加固线路特别是道岔的架空是设计成败的关键。详细介绍郑州中原路立交拓宽改造工程的设计。     

红河桥灌注桩水下拆除方案的确定和施工

水下工程的施工采用不同的方案,会产生不同的难易程度和经济后果。本文以红河桥老桥的灌注桩水下拆除为例,结合现场实际情况,经过多个方案的比选,确定了最优的施工方案,并详细介绍采用套箱法拆除航道中水下灌注桩的施工过程。     

原油运输:运力增速放缓

<正>据德鲁里预测,2010年亚洲地区原油进口量仍将保持强劲,主要产油区中东和非洲的原油出口量也将随之增加,预计2010年全球原油海运量将为19.23亿吨,同比上涨0.2%。中国4万亿元经济刺激计划的积极效果已经显现,同处亚洲的印度经     

航运

PVM称两年内LNG船面临过剩；集装箱航运救曙光初现；远东班轮公会看好2008年箱运量增长；我国建立船舶污染事故调查官制度；FIATA运输单证登陆中国