基于非集计与弹性联合模型的交通需求分析

随着我国交通事业的蓬勃发展,人们对交通方式的需求正在不断发生变化。基于科学研究的交叉性和外延性,将不同研究领域已经基本成熟的模型,即微观经济学中的费用效益弹性理论模型和交通方式分布中的非集计模型(Logit模型)有机地结合并融为一体,得到一种联合模型,使其更容易将数据定量化、具体化。通过这个联合模型来分析交通需求并将与交通需求相关的因素进行对比,得出交通因素发生变化对交通需求者和供给者的影响。     

存在衬砌背后空洞的隧道计算模型研究及应用

本文根据公路隧道衬砌背后空洞病害特征，在病害成因、病害形成过程与机理分析的基础上，利用接触方法建立了包含衬砌背后空洞的隧道计算模型，并初步分析了空洞形状参数对衬砌结构围岩压力和安全系数的影响。     

中国经济增长与周期论坛在北京举行——本届论坛主题：“金融发展、宏观稳定与经济增长”

中国二十多年的经济高增长令世人瞩目，但作为学者更关注繁荣下的隐忧。由本报和中国社会科学院经济研究所、首都经济贸易大学经济学院共同主办的“中国经济增长与周期论坛”6月23曰在北京举行。来自全国的近百位学者就宏观经济的周期和存在的问题进行了探讨。     

宏观经济波动的黄灯效应

从2002年到现在，最近一轮宏观经济波动的具体表现与特徵：（1）投入增长过快（钢铁、水泥等投资）；（2）工业增长过快（与其他产业不协调）；（3）出口增长过快（过度依赖外部资源）；（4）就业问题严重（失业人口不断增加）；（5）收入增加缓慢（收入结构不平衡）；（6）消费增长缓慢（与收入水平相联系）。[第一段]     

虚拟检测路面

虚拟的车辆模型可以在某种检测路面上进行所有范围内的路面耐疲劳性测试。[编者按]     

开放源数据

许多一流的制药厂商的信息技术（IT）部门，每年的开支通常是它们用于维护现有应用方案费用的三到四倍。目前，很多的研究机构都感觉到自己被束缚在现有的解决方案王，而这些已经不能再满足他们的需要了。愈来愈多的公司对这种状况失去了耐心，并开始寻找其它的替代模式来满足他们的IT需求。那么，开放源模型是否可以扭转这种现状、解决某些整合产生的问题，并打开一个革新性的软件新局面呢？[第一段]     

攻策调整：注重全面协调的可持续发展

从“转变经济增长方式”到“转变经济发展方式”是一种全新的发展理念。好比一个人的成长、发育，不仅是身高、体重的增加，还有心理、社会适应能力的提高。“科学发展观”指导下的未来发展，将通过一系列等政策调整，使中国实现经济社会全面协调的可持续发展。[编者按]     

新兴经济体面临巨大挑战

在全球经济衰退时期．新兴经济体从来没有像现在这样能保持需求增长．而且这点也从未像现在这样对全球如此重要，有些持乐观态度的人认为，新兴经济体终于“脱钩”（不太受外部冲击的影响），但这种乐观态度或许会证明是不牢靠的。[第一段]     

汽车出口34万辆 进口23万辆——去年我国汽车进出口呈现良好发展态势

2006年我国汽车进出口呈现良好发展态势。据中汽协会整理的由海关总署提供的汽车商品进出口统计数据显示，全国汽车商品累计进出口总值490．22亿美元，其中进口总值208．78亿美元，同比增长36．34％；出口总值281．44亿美元，同比增长42.76％。