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61.
梁寿国 《交通世界(建养机械)》2010,(11):268-269
纤维沥青混凝土是一种高强、耐久、轻质的增强材料,最初应用于预防路面的反射裂缝,我国对纤维沥青混合料的研究较晚,随着90年代SMA(沥青玛蹄脂)路面技术的出现才引起关注,有待于在一般公路进行技术研究和应用。 相似文献
62.
刘玉君 《交通世界(建养机械)》2010,(1):135-136
钢纤维混凝土简介
钢纤维是当今普遍采用的混凝土增强材料.在我国主要应用于工业地下楼板、飞机停机坪和滑行道等方面。由于发展程度的不同.目前在公路工程方面应用较少,在部分高速公路建设中也主要是小面积的应用,在这方面的施工经验和理论还需探讨。 相似文献
63.
分析了图像边界检测的区域对比度模糊增强算法的特点,通过实验验证了该算法的正确性和可行性,并指出了算法的一些不足之处和待改进的地方,提出了一种适用轮廓提取的新广义算子。 相似文献
64.
关于发展我国现代物流业的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
中国企业急需增强现代物流的意识,积极采用先进的组织方式和管理技术。同时,为改善投资环境,也迫切需要提供高质量的现代物流服务。 相似文献
65.
质量体系认证促进机械设备管理,确保机械设备处于良好技术状态,增强机械设备的持续运行能力,保证施工进度和产品的质量要求。 相似文献
66.
废旧橡胶粉改性沥青的试验与应用 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对废旧橡胶粉改性沥青的试验与应用,证明了与基质沥青相比,其具有更好的抗车辙能力,抗低温开裂能力和抗疲劳开裂能力,沥青混凝土路面路用性能大大增强。 相似文献
67.
王冲 《铁路通信信号工程技术》2015,(3):104
<正>维护人员不再需要纸质的维护手册。西门子服务集团正在平板电脑上尝试使用增强现实技术辅助Vectron型机车的维护。在慕尼黑交通装备展上,西门子的工作人员演示了增强现实技术是如何远程协助机车上工作人员进行工作的。通过手持装置,技术人员可使用Vectron型 相似文献
68.
为提高初期支护混凝土的强度、密实性、韧性,保障施工安全,通过开展室内多组配合比的高弹模PVA 合成纤维混凝土硬化
收缩开裂性能试验测试进行试配,并成功应用于木寨岭公路隧道现场实际施工。在木寨岭公路隧道喷射混凝土施工中添加高弹模
PVA 合成纤维,使混凝土具有良好的抗裂、增韧性能,极限变形能力增大,混凝土的完整性提高,达到了减少初期支护混凝土产生裂
缝、控制开裂的效果。对高地应力大变形的隧道初期支护,在支护结构变形可控的条件下,抗裂性能显著,值得借鉴与推广。 相似文献
69.
《大连交通大学学报》2008,29(5)
项目类型:面上项目 项目编号:50872015
项目摘要:耐碱玻璃纤维在水泥基材料中应用,其长期安全性是应用技术的关键.目前的研究多针对纤维的碱腐蚀问题提出的改进措施,没有考虑到水泥浆体的微观结构对纤维增强效应的影响.在水泥基材料中, 相似文献
70.
3月初年铁矿石装载量高达2500万吨的巴西伊塔基港恢复正常营运,印度维持2007年铁矿石出口关税不变等因素支持市场上涨。而中国的铁矿石需求,印度、日本和韩国的煤炭需求,即将到来的南美谷物出口旺季等因素促使市场信心进一步增强,FFA市场再度呈现量增价涨的态势,BDI指数延续2月底的升势,3月10日上升至8624点。 相似文献