不同截面形状对流致振动特性影响的试验分析

为了比较不同截面形状钝体的流致振动特性,找到适用海流能转换装置的柱体截面形式,在水槽中开展了不同折合速度下,相同质量比和相同特征长度的圆形、菱形、方形、梯形、类梯形、T字形6种不同截面形状钝体在水槽中的流致振动试验.试验结果表明：类梯形、梯形、T字形、方形截面获得的振幅响应较大,其振幅随着折合速度增加而不断增加,表现为驰振特征.发生驰振时,不同截面的振动频率却比较稳定,随折合速度的变化不大;棱形和圆形截面获得振幅响应较小,随着折合速度的增加而不断减小,表现为涡激振动下端分支特性,振动频率随着折合速度的增加而增大;6种截面的振幅响应从大到小依次为类梯形、梯形、T字形、方形、菱形、圆形.研究发现不同截面的振动响应大小主要跟截面在流场中分离点的位置、截面后沿部分面积占比及附加质量等因素有关.     

乌尔特沟大桥肋式桥台加固改造措施

分析了内蒙古乌海市乌尔特沟大桥肋式桥台破坏的原因,采取植筋及增大截面法的加固措施,介绍了加固施工技术。     

矩形截面薄壁梁轴向耐撞性的结构研究

以汽车矩形截面纵梁前部为研究对象,基于动态有限元分析模型,利用响应表面法模拟技术,研究矩形截面薄壁梁在轴向冲击载荷下横截面的边长比λ和壁厚t对其吸能特性的影响,对矩形截面薄壁梁进行了结构优化.结果显示:当边长比在0.41附近,壁厚较小时,结构吸收的塑性变形能最大,具有较好的耐撞性能,并得到2个优化结构.对2个优化结构的变形历程进行比较发现,当λ=0.47,t=1.67时,结构具有更好的耐撞性能.     

预制钢筋混凝土异形截面桩分析

在截面面积相等的情况下,异形截面桩的侧面周长比方形、圆形及环形截面桩的侧面周长明显要大,从而使桩侧摩阻力显著增大.异形截面桩在某些特定场合下能够最大限度发挥地基土和桩本身的潜在能力,因而可取得有利于承载力提高的力学效果,从而达到节约材料、降低工程造价的目的.     

利用遗传算法的结构优化设计

利用遗传算法,首次提出“取刚架截面形状和尺寸规格为设计变量,结构体积为目标函数,求全局最优解”这一优化模型,通过对各个计算环节的研究,确立了可行的计算方法,编制计算程序,并以算例证明该方法的有效性。     

约束混凝土墩柱截面曲率延性分析

本文利用钢筋以及约束混凝土的应力－应变关系曲线,采用“条带法”计算约束混凝土墩桩截面的弯矩－曲率关系,从而得出约束混凝土墩桩的截面曲率延性系数同轴压比、弯矩、箍筋的关系,为钢筋混凝土墩桩的延性抗震设计提供依据。     

保水剂对墩身混凝土性能影响研究

墩身混凝土施工、养护过程中时常出现“砂线”问题,文章提出调整胶凝体系的同时掺加保水剂,通过对比改性后混凝土的泌水率、坍落度、含气量、抗压强度、电通量值以及抗氯离子扩散系数得出如下结论：①粉煤灰-矿粉-水泥胶凝体系保水剂掺量 0.05% (B10)泌水率最低,相当于水泥胶凝体系(B0)的29.88%,当保水剂掺量大于 0.05% 时,坍落度值、含气量已不满足于墩身混凝土设计要求;②强度最优配比为 B10,其 56天强度可到达 59.4 MPa,相当于 B0 的 123.24%;③对比保水剂掺量 0.05% 时,水泥胶凝体系(B3)、粉煤灰-水泥胶凝体系(B6)、矿粉-水泥胶凝体系(B8)、粉煤灰-矿粉-水泥胶凝体系(B10)在 56天标准养护条件下电通量、抗氯离子扩散系数发展规律,得出不同胶凝体系发展趋势为 B3>B6>B8>B10。     

桥梁实体墩身混凝土喷淋养护策略分析

为了解桥梁实体墩身混凝土喷淋养护的策略,文章以新建杭州至温州铁路义乌至温州段站前及相关工程HWZQ-4标为例,简要介绍了桥梁实体墩身施工项目,论述了桥梁实体墩身混凝土喷淋养护优势,并对桥梁实体墩身混凝土喷淋养护策略进行了进一步分析。得出:桥梁实体墩身混凝土喷淋养护经济、安全效益显著,需要在包裹墩顶、墩身的基础上,安装自动循环喷淋养护系统,在规定的养护时间内规范养护,在养护时间到达后,可以将喷淋系统拆除,保证桥梁实体墩身混凝土质量。     

特大桥薄壁高墩液压自爬模施工技术

工程概述某跨河大桥全长1148.5m,为全线控制性工程,大桥薄壁高墩一共5座,主墩身最高高度113.575m,桥墩采用薄壁墩的结构形式,截面形式和结构比较复杂。根据该工程的实际情况,在施工方案的选择上,为了确保施工的安全,促进施工任务的顺利完成,薄壁高墩决定采用液压自爬模体系,浇筑高度4.5m,墩型采用单箱截面空心薄壁双肢墩,截面尺寸6.0m＆#215;3.0m,引桥下采用等截面空心薄壁墩和双柱式墩,截面尺寸5.5m＆#215;3.0m。由于桥高墩柱是等截面形式,因而适合运用自爬模施工的方式。在具体的施工过程中,液压自爬模架体分为上下分离式架体,施工中采用这种方式不仅能够节约模板的使用成本,还能够提高施工速度,并在架体四周设置完善的防护体系,有利于保证施工的安全。浇筑层浇筑周期为4d,爬模爬升时间为35min,下面将结合该工程的具体情况,对液压自爬模施工进行探讨分析。     

哑铃形钢管混凝土拱肋简化建模方法研究

哑铃形钢管混凝土拱肋作为钢管混凝土拱桥的主要受力构件,其建模方法是否合理对全桥结构的安全性具有重要的意义。文章采用MIDAS软件,对哑铃形钢管混凝土拱肋进行了多种简化模拟,并将这些简化模型计算结果与运用AN—SYS软件建立的板、实体单元模型的计算结果进行了比较,以研究探讨较为合理适用的简化建模方法。