美国铁路改进汽车运输车性能的试验研究

为满足不断增长的对汽车运输车的需求，美国铁路在原有平车的基础上研制了新型三层汽车运输车。为保证该车的运行品质，试验中采用了两种数据采集系统，以期得到标准的车辆运行品质。     

交叉声路技术在超声流量计中的应用

在复杂流态条件下，普通超声流量计的测量业会明显降低。本文介绍一种能够在复杂流态条件下保证超声流量计测量精度的交叉声路技术，本文介绍了该技术的基本原理，设计方法和计算方式。该技术已得到成功应用。     

生态声屏障方案研究及应用

介绍了4种生态声屏障方案形式及它们的优缺点，对它们的降噪、费用、占地、环境4个指标进行了研究分析，并用权数法评选出它们之间的最佳方案，该方案在衡枣高速公路得到了具体应用。     

具有等间距相同加强筋板的声辐射

本文应用富立叶变换技术、在波数域上求解具有相同加强筋平板在集中力作用下的声辐射问题，获得了辐射声压的解析表达式。该表达式清楚地揭示了各结构参数对辐射声压的影响规律，从而为控制结构声辐射提供了有力的分析工具。     

风中声信号传播的数学模型

该文根据风中声信号传播的现有知识，通过数学推导，得到了不同惯性系中的时间关系及风中声信号传播的数学模型。     

国外预制混凝土声屏障的研究现状

为减小交通运输产生的噪音，国外大都在道路两侧设置声屏障，文章介绍声屏障的类型和设计中应注意的问题。     

汽车涂装增效、节能新材料--辐聚热加烤炉内衬板

汽车涂装工艺在汽车制造过程中，既是能量的消耗主体，又是决定汽车外观品质的关键。在传统热空气对流式烤炉中，不仅能源利用率低，能源损耗巨大，而且通常会存在车体有效金属温度不均匀、底盘与工艺要求差距大、烘不干、干不透、废品率高等问题。这些技术问题直接影响汽车涂层的耐久性和耐候性，影响产品及品牌形象。     

带有复合结构的多层隔振系统振动传递及声辐射研究

文将船体结构与安装在其上的设备和其周围水介质合在一起建立了一个数学物理邓研究肯有机器一上层隔振器一带有粘弹性材料（阻尼处理）的筏架结构一下层隔振器－基座艇体－外流场艇体振动及声辐射。首先，从复合结构与流体相互作用总理２的有关混这值问题出发，针的波辐射特点，推导了一种广义的Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理及有限元形式的运动方程。在此基础上，分别推导了带有粘弹性材料的筏架结构和艇体与声学介质耦合的动力学运动方程式