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461.
提出了一种基于图像熵技术的匀速运动目标多脉冲宽带时延.时间伸缩成像方法.通过对匀速运动目标多个相邻回波脉冲的时延-时间伸缩分布图的特征提取,得到目标的运动参数,将传统的宽带相关成像得到的目标散射点的时延-时间伸缩分布像转化为目标的几何像,然后利用图像熵技术对多个相邻脉冲图像进行精确对准,达到图像增强的目的.通过计算机仿真验证,表明该方法是有效的.  相似文献   
462.
最短路径子图   总被引:2,自引:0,他引:2  
在大型网络中两节点之间的最短路径常常不止一条,而且在带限制条件的路径选择等应用上,常常需要找出多条最优或近优的路径.一些经典的单源最短路径算法,如Dijkstra算法,能找出一条从起始点到目的点的最短路径,但并不能求解两点之间的所有最短路径.本文给出了最短路径子图的概念,用于存储图中两节点之间所有最短路径信息,能够节约存储空间.并给出了最短路径子图构造算法SPSG,其时间复杂度为O(n e),比同类算法时间复杂度更低.随机网络模型的仿真结果表明:SPSG算法效率更高,  相似文献   
463.
讨论了利用现有对窄带信号的分类来选择需要的宽带信号类型的方法.通过对宽带成像模型的分析以及比较宽带模糊函数与窄带模糊函数的联系,指出在一定条件下,按照窄带模糊函数分类的信号其宽带模糊函数具有相似的形状,该方法可用于宽带声成像时对信号的选择,仿真结果表明该方法是一种比较系统的信号设计和选择方案.  相似文献   
464.
描述了用波叠加原理来计算任意形状的辐射体的辐射声场的方法。即用叠加来代替Kirchhoff-Helmholtz积分的方法.给定辐射体表面的振动速度就可求解辐射源的强度。进而求解辐射体表面的声压和辐射的声功率.文中对刚性球面上振动活塞源和脉动球源的辐射问题进行了求解。并将之与分析(解析)解进行了对比,结果表明用该方法进行计算时,可以用简单的数字方法产生矩阵元素,从而提高计算速度。结果的精度高。并能克服边界元法声场计算内在的奇异性问题.  相似文献   
465.
关于格蕴涵代数模糊滤子的一个注记   总被引:1,自引:1,他引:1  
在格蕴涵代数基本结构基础上进一步研究了格蕴涵代数的模糊滤子的性质,指出了模糊滤子可以诱导出格蕴涵代数的一簇同余关系,并研究了这簇同余关系的代数结构及灾些同余关系所诱导的商代数之间的同态映射。  相似文献   
466.
量化子空间分布隐马尔可夫模型的直接训练   总被引:1,自引:0,他引:1  
尽管量化子空问分布隐马尔可夫模型(QSDHMM)的间接训练算法具有简单实用等优点,但仍存在两个方面的不足:其一,QSDHMM的间接训练实际上要经历两个最优化过程,即先用原始语音数据训练连续分布隐马尔可夫模型(CDHMM),然后将训练好了的CDHMM转换成QSDHMM。因此,QSDHMM的精度将受到影响;其二,没有发挥QSDHMM本身参数少的潜在优势.在系统的子空间捆绑结构为已知的前提下,文中提出了QSDHMM的直接训练算法.仿真实验表明,与传统的训练算法相比较,采用直接训练算法可减少训练数据约10倍,但识别精度并无明显降低。  相似文献   
467.
道路收费政策的实施,需要在周密的战略决策的基础上逐步展开,采取一揽子方案的解决措施,包括道路收费加上改善公共交通措施,开展道路使用者选择行为、市场价格信息作用的调查与研究等,以便使预期的道路收费方案能够真正有效,预期的道路收费的效益能够在实施过程中得以实现.  相似文献   
468.
荀子的天人观是人类中心论吗   总被引:1,自引:0,他引:1  
生态伦理学意义上的各种形式的人类中心主义有两个共同点,一是自觉不自觉地将人与自然的关系对立起来,往往忽视人类维护自然的义务;二是否认将人类伦理道德扩展到自然界的必要性。而荀子常自觉地将“天”(自然)人合一,并要求人们在“制(顺)天命而用之”的同时,应维护自然生态平衡和保护人类生存环境。更为重要的是,他主张把人类伦理关怀视野从人际之间扩展到人与自然之间,将“礼”事于天地。从二之间的区别得出结论:荀子的天人观与人类中心论无涉。  相似文献   
469.
阐述了声异常因子、声传播异常的概念.讨论了声传播异常在研究不均匀介质中的传播损失、混响及水声设备作用距离等方面的应用.仿真与实验证明,声传播异常是表征不均匀介质中声传播条件的有效手段,利用声传播异常进行传播损失、混响计算,或者利用声传播异常改进声呐方程进行水声设备作用距离的预报均具有较高的准确性。是一种行之有效的方法.  相似文献   
470.
针对大跨度刚架系杆拱桥的动力特性进行了分析,参考茅草街大桥的设计,采用ANSYS有限元程序建立这一类钢管混凝土拱桥的力学分析模型,利用子空间迭代法计算了该模型的自振频率和振型,分析了主拱肋内倾角、矢跨比、横撑的结构形式和布置方案以及宽跨比等参数的变化对刚架系杆拱桥动力特性的影响,得到了这类体系的动力特点,为合理、安全地设计这类桥梁提供参考依据。  相似文献   
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