汽车天窗玻璃密封条开启、关闭异响问题的研究

汽车天窗即作为通风、采光的汽车功能部件,同时也是直接能被客户感知的部件,汽车天窗的运行时平稳、安静能提高乘员的舒适性。本文从机理上对天窗打开、关闭过程中的密封条摩擦振动进行了分析,并提出了部分影响、控制因素。设计、开发及验证阶段注意这些因素,即可避免出现这样的问题,稳定天窗总成的质量。     

城市轨道车轮结构振动-声辐射一体化优化方法

为了降低城市轨道车辆的车轮结构噪声，以服役的双S型辐板车轮为研究对象，建立了考虑振动与声辐射融合的城市轨道车轮结构噪声优化模型，获得了一种自上而下呈不等厚特征辐板的新型降噪车轮廓形，提出了以轨道车轮辐板区域为设计域的车轮结构振动-声辐射一体化优化方法；将整个辐板区域确定为设计域，分别设定编码规则、选择规则、交叉规则和变异规则，使振动-声辐射优化目标函数逐渐收敛，从而进化为较优的降噪车轮廓形，实现轨道车轮振动-声辐射结构优化设计；利用成熟有限元工具获得优化车轮的静强度、疲劳强度和振动声辐射性能，进一步验证双S型辐板车轮新型结构噪声优化结果的有效性和可靠性。研究结果表明：车轮结构振动-声辐射一体化优化方法适用于降噪车轮的结构廓形优化，优化后车轮峰值声功率级较原双S型辐板车轮降低了4.26 dB(A),在0～5 000 Hz频段范围内声功率级峰值处降噪效果明显；从辐板结构特征上看，双S型辐板车轮的辐板由优化前的基本等厚辐板进化为不等厚辐板，车轮辐板的不等厚特征有利于降低车轮的声辐射水平，从车轮的经济和降噪性能兼顾的角度，建议采用不等厚辐板车轮廓形作为轨道车轮降噪模型。     

丰田陆地巡洋舰4700车电动玻璃升降故障排除

在故障诊断时，可根据修理手册，对系统部件逐个进行全面检查，直到最终查出故障（在初次接触新系统时，采用此方法，可以对系统工作原理以及各个部件位置建立全面的了解）。也可根据经验和理论分析，确定可疑故障部位，缩小检查范围，直接检查更换故障部件，快速解决问题。     

Nikalite^TM FMG反光膜

Nikalite^TM FMG（FleetingMarkingGrade）反光膜是恩希爱（杭州）化工有限公司生产的反光膜系列产品之一。该产品是由特殊塑料薄膜制成的含玻璃微珠的封入型反光膜，其构成图与Nikkalite工程级系列反光膜相同。入射光线进入顶膜，经过高折射率玻璃微珠的聚焦层，再经过反射层平行反射回来，达到反光效果。     

勿以物小而不维 玻璃清洗器的简单保养

相对于汽车这个庞然大物来说,置身于发动机舱盖之上或者是隐藏于其下的玻璃清洗器显得十分渺小。然而,要是没有它在视线模糊时及时将玻璃水喷射到前风挡之上以帮助雨刮器完成清洁工作,那么行车安全将会受到极大威胁。正所谓小身材却有大功效,因此在日常的车辆保养维护中,也千万不要忽视了对它的关怀和呵护。     

心若止水,静如幽“岚”——岚图FREE整车NVH测试

纷繁喧嚣的都市,身陷钢铁洪流中的你,车身无止的抖动伴随发动机的“喋喋不休”随时可能成为引爆情绪的导火索。从专业角度,我们通常用NVH即噪声(Noise)、振动(Vibration)、声振粗糙度(Harshness)来概括汽车行驶过程中的噪声与振动。NVH,自汽车诞生始终如影随形,除了最直观的产生疲劳感和影响乘坐舒适性,长期的声噪还会损害人的听力系统,最严重的莫过于产生易怒情绪,极大影响了行车安全。     

高速铁路振动产生的噪声分析及防治措施

针对高速铁路行车速度造成噪声污染急剧增加的问题，从噪声控制理论出发，对高速铁路产生噪声对沿线环境的影响特点和干扰程度进行了分析，提出了控制轮轨噪声、列车整体噪声、隧道反射噪声以降低高速铁路噪声源，以及在线路两侧设置绿化带及防声屏障限制噪声的传播等措施，从而实现高速铁路对环境保护的要求。     

车辆“连环撞”“团雾”是祸首

10月12日晨7时许．江苏省赣榆县个体司机朱明驾驶福田低速载货汽车沿山东342省道由东向西行驶至莒南县相邸镇大峪崖坡底大桥路段时．突然车辆被一团不期而至的浓雾笼罩着，能见度刹那间降到不足10米。朱明赶紧减下油门．猛然发现前面不远有一辆速度很慢的半挂货车，可没容多想，速度还没有降下来的福田就与这货车追尾，猛烈的撞击使得福田车的前风挡玻璃爆裂：     

泡沫玻璃在严寒地区隧道保温工程中的应用

针对工程所处地区的环境现状,采用泡沫玻璃进行隧道保温施工,研究了其物理化学性能,并着重分析研究其耐碱性能,提出了保温系统的构造方式,通过工程实例验证保温效果。结果表明泡沫玻璃构成的保温系统在工程中取得了良好的保温效果。     

桥梁桩基声测管施工质量控制及预防处理

在桥梁桩基施工过程中,声测管施工质量好坏就成为了施工环节中的重要制约点,当声测管发生堵管或声测管变形后桩基超声波检测无法进行,施工中将采取取芯钻孔或高应变检测,不仅耽误下道工序施工时间,影响施工进度,而且造成了施工单位严重的经济损失。为此,针对声测管施工、堵管原因以及如何预防和处理,经过反复的现场试验与分析总结,取得了丰富的经验,收到了很好的效果。