全文获取类型
收费全文 | 2353篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 1000篇 |
综合类 | 289篇 |
水路运输 | 784篇 |
铁路运输 | 278篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 100篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 127篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 143篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 166篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 111篇 |
2005年 | 94篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有2405条查询结果,搜索用时 31 毫秒
691.
一个完整的喇叭控制电路主要由电源、导线、喇叭、喇叭按钮等组成,如图1所示.按下喇叭按钮,电喇叭不能正常发声时,应首先检查电源供电是否正常,供电回路中是否有短路、断路或接触不良现象.然后检查喇叭按钮接触是否良好.若电源供电及喇叭按钮、搭铁回路正常,电喇叭仍不能正常发声时,应进行调整.当调整无效时,表明喇叭有故障,应维修或更换. 相似文献
692.
针对声品质主观评价试验成本高的问题,提出一种基于车窗上升过程稳态噪声和瞬态噪声的声品质预测模型。采集24款轿车左前门车窗上升过程的噪声信号,在时域上划分为具有瞬态噪声特征的启动阶段、停止阶段和具有稳态噪声特征的平稳运行阶段,分别计算出3个阶段的客观评价参数。通过主观评价试验得到每款样本车的主观评价结果。运用BP神经网络建立了车窗上升过程的声品质预测模型,预测结果表明,此方法提取的客观评价参数能反映左前门车窗上升过程的声品质特征,BP神经网络建立的声品质预测模型具有较高准确度和泛化能力,能在一定程度上代替评测员对车窗上升过程声品质进行评价。 相似文献
693.
声表面波气体传感器器件的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了声表面波气体传感器器件的结构设计及设计参数的选择,设计了ST和AT不同切向的石英晶体材料做压电基片材料的3种振荡器,通过电性能参数的测试,比较了3种振荡器的性能优劣。 相似文献
694.
本文分析了交通噪声产生的危害,强调交通噪声防治的重要性,结合现行高速公路交通噪声声环境功能区质量监测、衰减断面监测等监测方法,从路线选择、新技术运用、声传递控制等方面综述了可行且有效的交通噪声防治方法,并提出应基于降低噪声污染源源强角度出发,加强降噪路面及低噪声运输工具研发工作,从源头控制噪声污染,从根本上解决噪声污染问题的建议。 相似文献
695.
696.
为了提高声学覆盖层的仿真精度,改进原有的计算参数模型.基于集总参数法和传递矩阵法,提出声学覆盖层的一维等效模型.结合有限元法对声学覆盖层计算,计算结果表明,阻尼对吸声效率有显著作用,不同类型阻尼对吸声作用不同,结构阻尼主要影响低频区,粘性阻尼主要影响高频段.根据橡胶材料特性,结合数值计算的结果,提出一种计权的复合阻尼模... 相似文献
697.
698.
在多种成像方式的统一物理模型 - 旋转体成像模型基础上,研究了逆合成孔径声呐成像(ISAS)、宽带相关成像(WBC)的成像机理,分析了它们的距离和方位分辨率.从中引出一种多脉冲宽带相关成像研究思路,理论分析了多脉冲宽带相关成像的分辨率.分析结果表明,多脉冲宽带相关成像方法能解决逆合成孔径成像算法在水声应用中必然碰到的测距和测速之间矛盾的问题,并且方位向分辨率与宽带相关成像(WBC)方法相比大为提高.最后通过数字仿真将多脉冲宽带相关成像算法运用到对实际水下延展目标的成像中,初步验证了该方法的分辨能力. 相似文献
699.
700.
超声波在非金属测试中用途非常广泛。研究内容是实验室内超声检测技术试验,包括仪器稳定性、空气和混凝土块的超声测试。在深入调研相关资料和现有研究成果的基础上,得到了一些有益的结论。 相似文献