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601.
内燃机车在进行水阻试验时会产生高强噪声,对周围的环境产,生了严重的噪声污染,铁道部门对此十分重视。虽然使用全封闭式降噪方法获得较好的降噪效果,但所引起的机车散热以及投资增加等问题使得人们试图去寻求更简洁、投资更省、效果又能满足当地环保部门要求的方法。通过一个实例,对一种复合声屏障的降噪方法进行了研究。 相似文献
602.
603.
604.
增量式光电编码器克服抖动干扰的方法 总被引:3,自引:0,他引:3
朱灿焰 《华东交通大学学报》1997,14(1):1-5
较详细,深入地研究了增量式光电编码器输出脉冲信号的各种计量方法,在抗光码器抖动干扰原理的基础上,提出了一种新的最高精度计量方法,该方法较全面地解决了增量式光码器实际应用中的技术问题。 相似文献
606.
论述了内燃机点火产生的无经电干扰现象,介绍了抑制点火系统干扰的电阻火花塞的研究与试验结果,提出了大量生产电阻火花塞的工艺方法。 相似文献
607.
608.
609.
作者从铁路生产实际出发,通过查找京秦线150MHZ列调电台的干扰问题,在理论分析的基础上,采取了相应的解决措施,效果明显。并研究提出求寄生响应抑制比的计算方法。 相似文献
610.
干扰,是由于内部或外部因素所引起的影响系统性能,甚至造成系统不能正常工作的噪音或电平.其是一种不希望的交互影响,是由干扰源经耦合到接收回路而产生作用.本文从程序运行失常方面来分析机舱控制中的抗干扰措施,特别重点分析了Watchdog方法在机舱自动化系统中的应用. 相似文献