带有复合结构的多层隔振系统振动传递及声辐射研究

文将船体结构与安装在其上的设备和其周围水介质合在一起建立了一个数学物理邓研究肯有机器一上层隔振器一带有粘弹性材料（阻尼处理）的筏架结构一下层隔振器－基座艇体－外流场艇体振动及声辐射。首先，从复合结构与流体相互作用总理２的有关混这值问题出发，针的波辐射特点，推导了一种广义的Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理及有限元形式的运动方程。在此基础上，分别推导了带有粘弹性材料的筏架结构和艇体与声学介质耦合的动力学运动方程式     

双层加肋圆柱壳振动和声辐射研究

本文应用傅立叶变换技术，对双层加肋圆柱壳进行了振动和声辐射研究，并获得了辐射声压的解析解，通过数值计算实例分析了各结构参数对辐射声压影响的规律。     

利用Matcom实现声诱饵仿真系统中信号处理可视化

声诱饵仿真系统中有大量的信号处理工作，将信号产生和处理结果可视化是一项有意义的工作。文章介绍了系统中利用Matcom实现VC＋＋和Matlab混合编程实现上述目的的过程及其效果，以及对后续工作的指导意义。     

对增建二线爆破开挖石方受行车干扰范围的探讨

紧邻既有线增建二线施工必须严格保证既有线行车安全,爆破开挖石方因受行车干扰,施工工效显著降低,行车干扰费大大增加。该文从不同的爆破施工方法、不同的线路情况对增建二线爆破开挖石方受行车干扰的范围作细致的分析,提出一种既符合现场施工实际,又具有可操作性的范围划分方法。     

高速铁路无线电干扰及防护问题的探讨

介绍了高速铁路无线电干扰的特点，对高速电气化铁路产生的无线电辐射干扰进行分析，并就防护对策方面的一些问题进行了探讨。     

反舰导弹及其对抗措施（Ⅱ）

由于舰导弹突破水面舰防御能力的加强，强调从系统而不是从设备层面对反舰导弹进行防御。对代反射导弹威胁有两种方法，即利用火炮和导弹将其摧毁或使之失效的硬杀伤，利用噪声干扰，诱骗和更复杂的欺骗手段来扰乱进入末端制导导弹的寻的头，即对付反舰导弹的软杀伤。将反舰导弹称为“挑战方”，因为由它决定战斗的时机，而反舰导弹防御则为“应战方”，因为它必须对平台，目标舰所受的威胁作出反应。     

高速船薄板声传递向量和模态声传递向量研究

本文采用有限元和边界元相结合的方法,将固体与流体介质进行“固-流”弱耦合,分析不同材质薄板的声传递向量、模态声传递向量和场点的声特性。研究了结构参数、声介质参数等对结构声传递向量、模态声传递向量和场点声压产生的影响。分析表明对于结构的声传递向量和模态声传递向量而言,场点的位置、激励频率、声介质参数等对声传递向量产生了影响。材质特性只对模态声传递向量产生影响。     

Link-4A数据链及其对抗方法研究

Link-4A主要用于把指挥控制站所截获的目标信息和指令传输给作战飞机。广泛应用于有航空母舰的飞机自动着舰系统(ACLS)、空中交通管制系统(ATC)、空中拦截控制系统(AIC)和突击控制系统(STK)等。对Link-4A数据链的系统组成、工作原理、信息格式和技术性能指标等进行了分析,对其侦察、识别、解调和干扰等对抗方法进行了研究并提出了解决措施。