集料CBR颗粒流模拟与强嵌挤粗集料骨架级配设计

应用PFC2D模拟了集料加州承载比(CBR)试验,分析了单规格粗集料、合成粗集料与粗细混合集料的CBR变化规律,提出了强嵌挤粗集料骨架级配,并对其力学性能进行了室内试验验证.研究结果表明:19～31.5 mm集料构成了具有强嵌挤力的主骨架结构,最佳质量分数为50％～70％；9.5～19 mm和4.75～9.5 mm集料...     

牵连运动为平面运动时的加速度合成定理

用矢量解析法证明了牵连运动为平面运动、相对运动为空间任意曲线时点的加速度合成定理及其退化结果。     

声音

中国人购买外国商品越多，就有越多的本国发展成果流入他国企业手中。相应地，中国企业的利润水平就越低，可再投入创新研发的资金规模也越小，甚至贸易顺差也有转为逆差的风险。这并非中国政府经济再平衡战略的本意。     

升舱

君越的这次改款从外观来看变化并不算大,难道也是噱头大于意义?当然不是,坐进车内,你会发现惊喜不断……卖点1、进一步提升了录华感,外观与内饰均有不同程度的改进;2、其配置有所增加,IntelliSafe前瞻性主动安全系统和IntelliLink智能车载交互系统成为亮点;3、3.0+V6 SIDI智能直喷发动机,提供着充沛、平顺的动力输出。这次试驾新君越的时候,我将随手拍的一些变化发给我的一位朋友,没想到他又产生了极大的兴趣。为什么说是"又"?要知道,他们一家三口已经有了两辆别克轿车,一辆君越,一辆君威。估计要不是因为他家闺女还小,相信还会再添置一辆英朗的……     

使用合成闸瓦降低噪声

在德国经济技术部的支持下实施的LaGiv项目（通过使用新发明的合成闸瓦降低货运列车的噪声水平）框架内，德国铁路公司（DB）中的投资人和一些其他德国公司一起研制、试验和准备鉴定各种材料制成的闸瓦。正如预期的那样，此类闸瓦的使用将降低货运列车运行时的噪声水平。     

实惠好歌——铃木雨燕原车音响测评

本次原车音响单元的主角不是一辆新车，而是上市已有多年，大街小巷都能见到的铃木雨燕，所以，或许读者们会与我一样，对它的音响系统感受不到太多新鲜味儿。但经过这次对雨燕音响的深入剖析，我才发现自己真是与它相见恨晚，尤其那可圈可点的声音表现，真教人讶异居然出自一套配置精简的音响系统。雨燕车主们，你们是幸福的，除了能享受到同级小车中难得的优异操控性，连音响带来的耳福可也不少啊!     

明锐扬声器的移形换位

Q 你好，我是《汽车杂志》的读者，年中买了一辆斯柯达明锐，最近对它的原车音响觉得有升级的必要，所以动起了改装的念头。不过，我咨询过几个玩音响的朋友，他们告诉我这部车的前车门扬声器安装位置太偏后，不利声音表现，请问专家事情是不是真如他们说的那样？如果真是那样，有没有什么方法可以在不破坏原车构造的条件下，得到最好的声音？     

声音的记忆

1985年，金城与日本铃木建立了合作关系，并从铃木引进了AX100。这之后，AX100便开始了它长达20余年的奇迹历史。从1997年起，AX100开始以“金城”自主品牌批量出口海外。AX100优异的质量使消费者在使用它时，除了更换内外胎、机油以外，基本上不用对它进行维修。质量优异、动力强劲、操控灵活、通过性强、维修方便，以及突破了550万辆的销售记录，使AX100成为了名副其实的经典摩托车。     

专供骑车者享用的“NEMA MOD”短大衣

“NEMA MOD”短大衣零售价为70美元。这款采用“人性化设计理念”精心设计制作、专供骑车者享用的短大衣，主要有以下两大特点：1．面料选用“DYNASUDE”尼龙合成材料制作，用料相当讲究；2．不仅大衣内配有网眼衬里，甚至连袖子里也置有内衬。该短大衣缝有两个胸袋，两个下方前衣袋和一个左袖袋。大衣的颜色分黑色、浅灰条子色两种。     

国内外高摩合成闸瓦的金属镶嵌问题综述

介绍了国内外地高摩合成闸瓦金属镶嵌问题的研究发展概况，并对形成金属镶嵌的原因及闸瓦的弹性模量问题提出自己的看法。