两会·航运好声音——全国人大代表、中远集团董事长马泽华：打造新“海上丝绸之路”为海运业带来新机遇

全面深化改革是当今时代最强音，也是2014年全国两会的主旋律。今年两会上的“航运好声音”围绕行业热点建言献策，汇聚成共谋发展的强大力量。     

声音

“让豪车企业把已经吞到肚子里的利润吐出来,确实无异于痴人蜕梦。因此,监管部门应该加大监管和处罚力度,让豪车价格真正回归价值,让《反垄断法》不再是一根唬人的‘大棒＇。”日前,中国保险行业协会、中国汽车维修协会披露了18种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”两个重要系数,其中,奔驰最高达1273%的“零整比”暴利让人触目惊心。许多人认为,监管部门应该再加大力度,惩治到底。     

声音

国务院发展研究中心主任李伟：2014年我国外部经济环境和外需状况存在小幅改善的可能，但内需增长面临一定下行压力，国内外不确定因素较多，预计今年我国经济增长有望接近去年增长水平。     

声音

我国吸引外资整体的背景和环境没有变化。市场仍然巨大，从中长期发展来看。我国还会成为吸收外资最主要的东道国。——商务部新闻发言人姚坚     

声音

班轮公司企图维持市场份额的想法，不幸成为东西向干线运费下跌的最大推动力，特别是船舶运载率自去年12月中开始回落的情况下，仍拒绝从航线中抽走运力，致使运费每周下跌。     

声音

明年国内贸易会好于今年。明年下半年又会略好于年初。但仍存在一定的不确定性，如我们很关心的一些大国是否能安然度过“财政悬崖”。以及欧盟预算案会否通过等。此外，大宗商品价格走势、通胀是否抬头等也是影响明年外贸走势的重要因素。     

声音·领导人

又一年3月,春意渐浓。全国两会如期召开,传递出各界不同内容但同一期盼的声音,长久回荡在人们耳边。这些声音是春天里的期盼——期盼国家富强,民生安乐。——本刊编辑     

声音

“自主品牌汽车是一种‘器’，自立的汽车产业是一种‘道’，以道为本。道器融合，以器显道，创建具有中国特色的新型汽车产业商业模型，中国汽车产业的发展就会立于根本之土地上。” 对于龙永图的观点，汽车业界资深专家陈光祖持有相反意见，他认为汽车产业做强做大，自主品牌必不可少。现在不是怀疑自主品牌的时刻，而是如何将自主品牌做得更好的时刻。     

声音

4月交通固定资产投资增速下滑 5月22日，交通运输部召开例行新闻发布会．交通运输部新闻发言人李扬在发布会上表示．4月份．交通运输经济运行总体平稳，但投资增速下滑、后续建设资金压力加大，总体来看．上半年交通运输运行稳中偏缓．但仍将处于预期的合理区间。     

声音

“企业是技术创新的主体，也是展览展示的主体，作为有责任心的企业，应该将自己的研发成果向社会展示。给纳税人一个交代。”