ABS尝试引入声发射检验方法

ABS称，该试点项目首次将最新声发射技术应用于航运业，可能推动船级社引入新的检验程序。试验已在一艘125万DWT的双壳油轮上进行，声发射传感器被放在甲板上探测船上任何开始出现裂纹的位置。运用声发射可对在海上航行船舶的结构状况进行监控。该技术不会替代目前的检验方式，但有助于找到更加高效的检验方法。     

简介东风车主减速器壳42307轴承孔镗削机

本介绍了东风汽车主减速器壳轴承孔镗削孔的结构、性能和操作工艺过程。     

汽车驱动桥壳模态分析

本文采用ＡＮＳＹＳ软件对汽车驱动桥壳进行模态分析，计算出桥壳的固有频率和振型，对驱动桥壳的动态设计作出评价，同时也为新产品的开发提供了可靠依据。     

离心泵涡壳的设计

本文叙述了用于离心泵的螺旋形压出室(包括单涡壳和双涡壳)的设计计算步骤和标准型涡壳截面的绘制方法。     

壳舾涂一体化内涵的探析

摘录和概述了７０年代以来，国内外造船专家关于“壳舾涂一体化”典型论述的精髓，并作了比较详尽的分析和诠释，阐述了壳舾涂一体化的内涵与外延。     

双壳散货船结构设计体会

本文对53000吨系列双壳散货船的结构设计作简要阐述,就该系列船在设计过程中所遇到的问题及解决方法作了详细介绍。     

基于CAXA制造工程师软件的零件造型及数控铣削编程

目前国外一些CAD／CAM软件，如Pro-E、Master-CAM等，虽然能满足设计加工的需求，但是在国内生产线上都存在语言和工程习惯不同的障碍。由北京北航海尔有限公司开发的CAXA制造工程师软件具有易学易用的特点，灵活、强大的造型功能与自动编程功能可以实现复杂零件的造型设计和加工代码的生成，同时还可以通过直观的加工仿真来检验加工工艺和代码质量，是适合中国人使用的“实用”“好用”的软件。     

汽车制造薄板件气体保护焊的几点技巧

<正>一、汽车制造工艺中气体保护焊焊接的应用状况汽车零部件制造过程所用到的各种焊接方法中,气体保护焊具有生产量大,易操作等特点,特别适合在汽车车身薄板覆盖零部件制造中使用,在汽车生产中应用最多。另外,汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及汽车制造在质量、效率和成本等方面的综合要求,都决定了这个生产过程的重要性。