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708研究所以"经济、安全、环保"(ESE)为宗旨,开发了适应双壳油船共同结构规范(CSR)的30.8万t VLCC船型.本中介绍了CSR对结构设计的关键要求以及对总体设计的部分要求,并着重对VLCC总强度储备、中剖面设计和粗网格有限元分析等关键技术进行了分析,以期初步阐明CSR对VLCC结构设计的影响. 相似文献
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本文应用梯度法求解文献[1]提出的锥柱结合壳转折区塑性极限分析的非线性问题,得到了更准确的数值结果。同时表明了文献[1]的近似处理比较合理,可以简化工程计算。本文的计算机程序对求解更为方便。 相似文献
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大型潜艇总稳定性计算中出现异常特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过两个实艇计算对比,阐明大型潜艇在总稳定性计算中会出现异常特性,归纳了异常后的变化规律,指出原有计算公式应作相应的改变。研究指出纵向刚度不足是出现异常的原因,分析了为什么纵向刚度不足会导致异常,确定了异常出现的判据,计算并绘制了异常区域的界限曲线。三个钛合金模型试验验证了异常特性的客观存在。 相似文献
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本文从连续介质力学出发导出了计及横剪效应的非线性弹性壳体理论。这个理论适合于有限元列式,可用于壳体的几何非线性和后屈曲分析。 相似文献
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