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391.
392.
弹条扣压件的优化设计与研究 总被引:3,自引:1,他引:2
本文论证了适于弹条强度校该的理论为畸变能强度理论;论述了弹条设计是地应力水平的选择,弹条局部区域表层出现塑性屈服,由于应变硬化现象,弹条强度提高;弹条的微小残余变形造成扣压力损失不大,但可提高弹条的疲劳寿命。 相似文献
393.
汽车在使用一定时间后,驱动桥壳某些部位将可能产生裂纹、磨损、弯曲等损坏,从而影响汽车的正常行驶。本文从汽车大修和保养的角度介绍了一套东风EQ140汽车后桥壳各部位损坏情况的检查方法和标准,同时比较具体地论述了各部位相应的修复方法。 相似文献
394.
锥-环-柱结合壳的应力和稳定性 总被引:2,自引:0,他引:2
本文用解析法计算了受中面均布法向载荷作用的锥-环-柱结合壳中的应力值,并根据Trefftz准则计算了其失稳临界压力。计算结果说明,在总体几何尺寸与壳厚相同的情况下,锥-环-柱结合壳与锥-柱结合亮相比,过渡区的局部应力值显著减小,失稳临界压力提高。 相似文献
395.
396.
398.
2J-00980A整体中、后桥壳回转支架(如图1)是我厂轿壳加工的专用钻夹具。按设计要求,该回转体型腔内有四个控制产品加工位置的定位心轴,使产品装入型腔内的位置准确,以此保证钻削加工达到工艺要求。由于该回转体腔内定位支柱底孔超出T612设备的有效工作范围,无法满足工艺要求,而且T612当前的加工精度较差,加工过程中主轴不稳定,经增加6φ8工艺孔、回转分度盘,然后由钳工配合镗工采用配对量块,对各孔逐一修正,满足加工要求。 相似文献
399.
400.
交互式件杂货码头装卸工艺CAD系统主要包括设计计算、绘图以及数据库管理、图形库管理等模块。文章主要介绍系统结构、各模块功能及特点。 相似文献