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871.
872.
柳葆生 《西南交通大学学报》1995,8(1):40-45
本文阐述板件冲压模拟中的算法、模具表达与板-模关系处理问题,采用大变形理论实施有限元过程分析,并给出算例。 相似文献
873.
多件非均重货物装载方案的优化方法 总被引:2,自引:0,他引:2
盖宇仙 《兰州交通大学学报》2000,19(6):87-90
为了保证阔大货物运输安全,必须制定经济合理的货物装载加固方案,本文探讨了多非均重货物装的基本条件,提出了多件非均重货物装载方案优化的数学模型与算法,为便于模型求解,所建模型进行了改进,通过实际问题的应用,表明本文所建立的模型和算法是正确有效的,可以得到多件非均重货物最优装载方案。 相似文献
874.
本文使用Fliigge壳体理论,分析了正交各向异性圆柱壳受到径向冲量作用时的瞬态动力响应.讨论了壳体几何参数、物理特性等因素对于位移、应变和应力响应的影响. 相似文献
875.
876.
放入水中的排气消声器由于其壳板在废气压力波的激励下产生振劝而辐再噪声,从而破坏了消声器性能,严重时可导致消声器完全失效;本用对比试验的方法证明这一现象;并从机理研究入勃抑制壳板振动的措施;用试验的手段证明了这些抑制振措施的作用和效果。 相似文献
877.
本文研究了可压缩流体引起输液管道的振动及稳定性,考虑了流体速度对耦合系统特征值的影响,并利用Thomson函数对复宗量的Bessel方程进行了求解。计算结果表明:流速使特征频率下降,当流速达到某一临界值时,存在一个不稳定区、在该区域内两种失稳的可能性都存在;对于工程中的实际问题,流速较低,系统不会发生颤振,同时流速对管道振动特征值的影响可以忽略。 相似文献
878.
澳大利亚海军计划建造新型海上保障船,使其能够在未来10年内服役,以替换“西澳大利亚号”油船和“成功号”辅助补给油船(AOR)。 相似文献
879.
880.