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121.
介绍了数控机床在加工零件的特点及在汽车行业中的应用和发展。  相似文献   
122.
船体外板鞍形板自重成型的数学模型   总被引:4,自引:0,他引:4  
应用弹性力学壳体理论分析和ANSYS软件数值模拟,对船体鞍形外板在自重作用下引起的变形进行计算,在此基础上应用逐步回归方法建立了鞍形板自重成型的数学模型.  相似文献   
123.
船体零件的分类和工艺代码的编制   总被引:1,自引:0,他引:1  
苏联西毕林曾在《造船》杂志上发表文章,论述船体零件按零件几何形状、加工工艺和加工设备进行分类编码的原则和方法,现全文介绍如下。船体由大量的不同几何形状的零件所组成,根据其材料(轧制板材和型材)、形状、制造工序和工艺路线的同类性,以及根据应用电子计算机确定外形和尺寸、工艺过程编程序、零件制造的计划和统计等的各种可能性,可将这些零件划分成各种类型和典型的组别。  相似文献   
124.
125.
《摩托车》2008,(12)
意大利HYPERUNK“http://car.newmaker.(om/cat102001Z.html”/t“_blank”摩托车制造商贝纳利新型的型号上采用了亨斯迈先进材料推出的爱牢达结构胶粘剂,用于粘合关键零件。  相似文献   
126.
本文以机器视觉技术及数字图像处理为基础,尝试了一种新轴类零件圆度误差的测量方法,设计了针对轴类零件圆度误差的非接触式测量系统。  相似文献   
127.
128.
129.
单向加筋以层壳体水面舰船的改进设计由于经济、军事、民用和环境的考虑而得到发展,主要考虑方面包括经济上的可生产性、减少特征、提高生存能力和抗浅破坏能力。需要解决的问题包括验证结构分析的可能性、证实破损机理和评定结构的完整性。  相似文献   
130.
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