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141.
如果在同一个铸件中获得倾斜化石墨组织,即在同一铸件中综合有不同石墨组织(如片状石墨、球墨组织等),就能开发出高性能材料。文章介绍了改进型内处理法制造倾斜石墨组织铸铁的基本原理,并以实例阐述了制造的具体方法、方案设计等。  相似文献   
142.
阐述了微表处在路面施工中的质量控制.  相似文献   
143.
介绍了微表处的施工工艺,着重从施工准备过程、摊铺工艺和养护展开阐述,对其施工过程中常见的混合料拌和时间短、表观效果羞、摊铺厚度不够、表面泛油和接缝不美观等问题进行了分析研究,阐明其形成机理,并提出了相应的解决办法。  相似文献   
144.
鉴于我国对隧道路面结构和材料的研究比较薄弱而提出的隧道路面新的结构组合型式,即在贫混凝土基层水泥混凝土路面上加铺一层微表处,这对于提高路面使用性能有一定的帮助.  相似文献   
145.
微表处路面噪音调查与研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
该文对典型微表处路面进行了车内、外噪声调查,研究了微表处路面噪音的衰减规律及其与构造深度和其他影响因素之间的关系,并给出了降低噪音的措施.  相似文献   
146.
针对我国微表处道路养护技术中,微表处改善路面表面功能的抗滑能力和影响因素,进行试验分析,以研究微表处混合料的基本参数(级配、油石比)对混合料路用性能的影响及变化规律.  相似文献   
147.
为了评价组成材料对开普封层路用性能的影响,在开普封层材料组成设计的基础上,通过室内试验对三种不同材料组合的开普封层的粘结性能和抗裂性能进行了对比研究,其中粘结性能试验采用剪切试验和拉拔试验,抗裂试验采用冲击韧性试验。研究结果表明:橡胶沥青碎石封层较乳化沥青碎石封层组成的开普封层表现出明显更优的粘结性能和抗裂性能,采用双层橡胶沥青碎石封层可进一步提升开普封层的抗裂性能,综合考虑经济性,开普封层可优选单层橡胶沥青碎石封层+微表处的材料组合方案,原路面裂缝严重时可采用双层橡胶沥青碎石封层+微表处的方案。  相似文献   
148.
介绍了高速公路微表处技术养护实践经验,指出预防性养护才是发挥微表处技术优势的真正所在,并为其进一步推广应用提出了看法。  相似文献   
149.
针对微表处用改性乳化沥青的性能影响因素进行研究。结果表明:皂液pH值影响乳化剂的溶解和分散效果,对应条件的最佳pH为2.0;稳定剂能够增强沥青的流动性和储存稳定性,最佳掺量为0.2%;随着乳化剂掺量的增加,沥青标准黏度逐渐降低,掺量为2.0%时的黏韧性和韧性最大;国产SBR胶乳改性剂最佳掺量为2.5%~3.0%。  相似文献   
150.
为了研究水泥改性沥青为改性剂微表处沥青混合料路用性能,通过室内试验,对2%SBS+1%C、2%SBS+2%C、5%SBS+1%C、5%SBS+2%C为改性剂,对沥青混合料高温抗车辙性能、低温抗裂性能进行试验分析.试验结果表明5%SBS+2%水泥改性沥青混合料抗车辙性能、低温抗裂性能优于SBS改性沥青混合料性能,微表处混合料可以有效改善、延长路面使用寿命。  相似文献   
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