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202.
邹春蓉任东华胡安庆熊文豪 《世界桥梁》2022,(6):116-121
某城际铁路高架桥一圆端形混凝土桥墩发生火灾,桥墩过火时间约12 min。为了解火灾对桥墩的影响并指导后续维修处治,对火灾现场进行调查,并对混凝土抗压强度、碳化深度、内部缺陷,以及钢筋保护层厚度和墩身垂直度进行专项检测;基于检测结果与温度场分析对材料性能与几何参数进行折减,采用有限元法分析桥墩承载能力;根据桥墩火灾后评估结果,对桥墩进行外包混凝土加固处治。结果表明:火灾仅造成墩身过火区域混凝土剥落,最大剥落深度4 cm;过火区域和未过火区域混凝土抗压强度未出现明显差异,碳化深度较小,混凝土弹性波速度变化不大,内部整体较为均匀;火灾高温最大影响深度55 mm,对钢筋的力学性能影响不大;墩身垂直度满足规范要求;墩身混凝土剥落区受火最高温度为500~700℃,未剥落区混凝土受火最高温度低于300℃;火灾后墩身混凝土压应力变化不大,墩顶纵向水平线刚度略有降低,墩顶水平位移有所增大,但均满足规范限值要求;该桥处治后,运营至今使用正常,处治效果良好。 相似文献
203.
通过对软土性能指标的分析,对不同软土地基处治方案进行汇总,构建了软土地基处理模型,对各种软基处理方案的适用性、优缺点等进行比较,得出不同软土地基适宜的处置方案,并结合工程实践进行了应用。 相似文献
204.
205.
206.
207.
浅谈沥青路面翻浆产生的原因及防治 总被引:1,自引:0,他引:1
在北方寒冷地区,路基翻浆是公路极易出现的病害。它不仅给公路造成了严重破坏,而且也对正常的公路运输构成威胁。因此,如何正确预防和处治这一病害,就成为公路养护部门面临的重要课题,现结合几年来工作的实践,就沥青路面翻浆的预防及其处治,谈几点认识。 相似文献
208.
通过国道319水毁路段的治理工程,研究回填新路基与原有老路基结合隐患的不同处治技术,并通过后期路基沉降、支挡结构背后土压力、水平位移的监测数据分析,比较不同处治技术的效果,为类似工程提供技术经验. 相似文献
209.
210.