2006—2020年我国铁矿石进口量预测

一、2007-2020年钢产量预测 以2006年粗钢产量和2020年的需求量为控制点，预测各水平年我国粗钢需求量。预计2007～2008年间，在固定资产投资增长率放慢的前提下，钢产量高速增长势头开始平缓下来，并且考虑到今明两年内将淘汰落后产能5500万吨，预计2007年粗钢需求量4．5亿吨，2008年为4．7亿吨。2008-2010年间粗钢年均增量降为2000万吨，2010年粗钢产量约5．1亿吨。在2012年后，粗钢产量以Ⅸ的增速缓慢增长，在2020年前后粗钢需求量逐渐上升到饱和水平。     

黑白迷情

雷诺时代在已经告别了整整20年后，又将我们带入了中型轿车Coupé的世界。1987年雷诺Fuego停产后，Coupé之火燃烧起来，并且拥有二门造型的梅甘娜（Mégane）也列入到机动车等级中。如今，二门汽车又流行起来了。整个市场对此种车型的需求量呈现出轻微的增长。并且各个著名生产商都将纷纷参加这次流行风暴。当然也包括法国生产商。     

关于新一年轿车市场预测

快到年底，新一年的汽车市场需求预测，又成了热门话题。笔者先引刊于2003年12月24日新民晚报“预测”一文中的一段文字——     

2004年中国车市展望

新年伊始，万象更新。2003年中国汽车市场继续升温。业内人士已经开始关注2004年的汽车市场发展。今年车市究竟走向如何?笔者倾向基本看好，但存在的问题不容乐观，美好的愿望毕竟替代不了现实。     

专用汽车政策导向与发展趋势分析

近年来，随着国民经济的持续快速增长，我国等级公路及城市建设发展迅猛，加之国家西部大开发、能源开发等战略以及奥运工程、世博会工程等重大项目的实施，专用汽车迎来了历史上发展最快的时期。目前，我国专用车的市场份额只占全部载货车的30％左右，与发达国家专用车65％以上的市场份额相比，仍有很大差距。但我国专用汽车市场具有无限上升潜力。预计到2005年底，     

新能源汽车卖得火动力电池供货吃紧

新能源汽车销售旺盛意味着对动力电池的需求量进一步增加。据了解,动力电池一线厂商目前基本都处于满产状态。宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等龙头公司的财报,已经反映了行业的高景气度。但是,也有一些动力电池企业度日艰难,意味着市场正快速向龙头企业集中。     

“石油峰值”吸引全世界的注意力

石油峰值是指世界（也可以是一个国家或是一块油田）的原油产量达到顶峰并开始下降的时候。这并不意味着全世界已经把石油用光了——只是石油供应不再增加，不能满足日益增长的需求。如果石油需求量没有停止增长，那么这种变化可能会通过更高的油价反映出来。     

瑞钢在华建立首个大型钢板仓储及备件加工中心

8月30日,瑞典钢铁集团在昆山新建成的钢板仓储及备件加工中心内举行了瑞钢钢板(中国)有限公司落成典礼及设备启动仪式。昆山市副市长汪国桢、瑞典驻上海总领事馆领事Lars Andreasson和瑞典钢铁集团总裁兼首席执行官Olof Faxander出席了落成典礼并剪彩。     

中国汽柴油车产品结构--一个值得及早关注的问题

目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年，全国生产汽车444．4万辆，仅次于美、日、德位居世界第4位；汽车销售450多万辆，仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末，中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓，但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升，必定导致汽、柴油需求量的上升。