风火山隧道复合式衬砌防水、隔热保温层的无钉铺设技术

介绍青藏铁路多年冻土区隧道——风火山隧道防水、隔热保温层的施工技术，该工程的防水板采用渗膜热合机双缝焊接无钉铺设，保温板采用聚氨酯粘合材料胶合。     

RCC＋AC路面施工平整度控制及碾压技术

对振动碾压混凝土 沥青混凝土这种复合式路面结构施工过程中影响平整度的因素进行了分析，并结合碾压技术提出了一些解决的措施。     

复合式大倾角皮带机在地铁施工中的应用

城市地铁隧道普遍采用盾构法施工，通常采用龙门吊提升矿斗出渣，车站或者竖井深度较小时不会影响盾构的施工效率，但提升高度较大时会严重制约盾构的施工效率。大倾角皮带机具有连续高效提升渣土的优势，但土压平衡盾构的渣土黏度相对较大、含水量高，胶带清理不彻底问题较为突出，会影响设备的正常运行。总结现有波状挡边皮带机、斗式皮带机、夹带式皮带机3种提升皮带机的工作原理、适用范围以及土压平衡盾构施工渣土提升存在的问题，分析土压平衡盾构施工渣土特点及其对大倾角皮带机的要求，并结合工程实践，研发由牵引皮带机与支撑皮带机相配合的复合式大倾角皮带机。研究表明，采用可分离的复合式胶带、清扫器与清洗箱技术以及矩阵式高压喷水技术解决了胶带清理难题，可有效防止漏渣、掉渣，提升了施工效率和设备可靠性，推广应用市场广阔。     

武汉市高新大道综合改造路面结构方案设计

通过介绍高新大道现状路面技术状况,分析病害原因,根据检测数据推算设计参数,采用长寿命路面设计理念,对老路加铺、全部破除新建、部分破除新建3种路面改造方案进行技术经济比较,确定老路加铺连续配筋混凝土复合式沥青路面的总体设计方案,并在此基础上对现状道路局部病害处理和特殊路段路面结构进行深化设计.     

广东省某混合式海堤提标结构比选分析

陡墙与斜坡式相结合的混合式海堤在我国东南沿海的海堤工程中较为多见,以广东省某混合式海堤提标工程为例,对提标断面堤型、护坡结构、防浪墙加固形式进行方案比选,从提升工程防灾减灾功能并综合经济适用性和美观角度论证了提标断面的合理性.     

复合式衬砌支护在孤山隧道中的应用

孤山1#隧道，孤山2#隧道采用新奥法（New Austrilian Tunnle Metherd)施工，以锚喷网格栅拱架为初期支护，模注混凝土为二次衬砌的复合式衬砌，成功地发挥了施工支护的作用，本文简要分析了锚喷支护的作用机理，性能特点，结构参数和施工方法，并探讨和分析了施工中影响支护效果的因素及存在的问题，并提出了一些解决的措施及方法。     

南京地铁奥体中心站软土边坡复合式土钉墙支护技术

土钉支护在我国地下工程施工中已得到了广泛应用,但在软土地区深度超过9 m的基坑采用土钉施工的并不多见,介绍在淤泥质土层中土钉施工技术及施工过程中应急处理方法,并对土钉施工的优缺点进行了评述.     

SMA沥青玛蹄脂碎石混合料在珠海市景山路改造中的应用

论述了SMA刚性路面加铺层良好的路用性能和推广应用价值。     

RCC-AC复合式路面施工技术探讨

碾压混凝土路面 (RCC)具有强度高、稳定性好 ,而沥青混凝土路面 (AC)舒适性好 ,养护维修便捷。RCC -AC复合式路面集二者的优点于一身 ,大大地提高了路面的使用性能     

西安南京线东秦岭特长隧道施工监理工作简述

简要叙述了笔者参加西安南京东秦岭特隧道监理工作的经验和体会，对其他隧道监理工作有借鉴和参考意义。