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101.
丁茂瑞 《中外公路》2003,23(2):89-91
该文介绍了SMA复合路面在107国道深圳段改造中的应用。使用结果表明:SMA改性沥青具有优良的路用性能——高耐久性和高抗永久变形能力,能有效防止车辙,优良的低温稳定性,较好的高温稳定性,防止开裂,良好的路面排水性能,路面不易积水,降低路面噪声及反光,能较好地适应重交通量行车需要。  相似文献   
102.
夏旻  刘浩 《上海公路》2003,(3):29-33
简支梁拱组合体系拱桥是一种具有良好发展前景的大跨度桥梁形式之一。本通过数例计算。分析比较了不同吊杆布置形式下简支梁拱组合体系拱桥(系杆拱、兰格尔拱、洛泽拱以及尼尔森体系拱)的影响线特性,为吊杆合理布置形式的选择提供了参考。  相似文献   
103.
纳米涂层、涂料及其在汽车工业中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
纳米涂层、纳米涂料具有良好的耐磨性、抗老化性、高粘接强度以及奇特的电、光、磁、热等性能。文中介绍了纳米涂层的种类、制备方法、特性以及在汽车工业中的应用前景。  相似文献   
104.
本文通过土工布在复合路面中应用的工程实例,阐述了土工布防反裂缝的设计方法和土工布选用的技术要求。  相似文献   
105.
改变拱上建筑体系的双曲拱桥加固拓宽技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
将空腹式双曲拱桥的拱式腹拱及拱顶实腹段等拱上建筑拆除后,重建为连续扳式拱式建筑,从而达到减轻恒载,调整主拱圈受力状态,改善桥梁荷载横向分布性能,提高桥梁承载能力的目的;并在利用和加高腹拱墩的同时,将墩帽外悬加长,达到拓宽桥面的目的。  相似文献   
106.
全自动汽车安全性能检测系统的设计与实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了全自动汽车安全性能检测系统的设计思想和系统构成,重点介绍了该集散型控制系统的特点及在上、下位机设计中需解决的问题和实现方法.  相似文献   
107.
单孔复合锚杆桩技术在软岩桥墩地基加固中的应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
中高压注浆单孔复合锚杆桩技术能使粘结应力均匀分布在整个锚杆桩体长度上,不会发生粘结效应逐步弱化现象;高压注浆能有效改善岩土体的物理力学性质,显著提高锚杆桩承载能力。本文结合对某大桥软弱地基加固工程处理,深入分析该技术的实用性、经济性、安全性,并得到具有一定推广价值的应用结论。  相似文献   
108.
通过一个桥型方案设计实例 ,简要介绍异型拱桥的特点  相似文献   
109.
结合工程实例 ,对振冲碎石桩加固软土地基的机理加以分析。  相似文献   
110.
文章就北京城市铁路14标段地下区间双连拱隧道防排水系统的综合施工技术作了简要论述,并根据具体工程实践,提出一些施工体会和建议.  相似文献   
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