氮化钛铝覆膜的蒸镀工艺

最近，日本ON—WORLD技研公司运用等离子体蒸镀法，开发了氮化钛铝均匀覆膜的蒸镀工艺。利用该工艺可获得平滑且耐热性、耐久性优异的，厚度为1μm的覆膜。公司已从2006年11月起接受加工订货，即在极细钻头或精密金属模具上蒸镀强化覆膜。     

HX_D3型机车复合冷却器堵塞问题的探讨

针对江岸机务段HXD3型机车运用中出现的牵引变流器高温故障原因进行分析,结合复合冷却器的结构、原理,提出故障处理方案及改进的建议。     

水泥搅拌桩综合处治技术在黄土软基路段的应用

黄土软基具有饱和度高、强度低、无湿陷性的特征。本文在归纳总结水泥搅拌桩分类与特点的基础上,以甘肃省兰州至海石湾高速公路黄土软基路段的处治为工程实例,分析了土工格室加筋配合水泥搅拌桩综合处治技术在软基路段的应用。通过现场静载荷试验,得出地基土层未达到极限状态,试验结果理想,并对其原因进行了分析研究,为今后在同类地区进行地基工程的处治提供借鉴。     

CRTSⅡ型板高精度模具的安装与检测

Ⅱ型板的最大特点是利用数控磨床打磨,以实现高速铁路高精度和高平顺性,而高精度的模具能减少轨道板的打磨量和提高打磨效率.结合制造实践介绍了模具的构造、安装、调整、检测等.     

复合固结土技术在乡村公路工程中的应用综述

本文介绍了复合固结土在国内道路工程中的应用情况和复合固结土的应用背景——节能减排与循环经济的大局要求以及道路工程的技术要求;介绍了复合固结土路面的高温稳定性、低温抗裂性、抗老化性能等特性。论证了复合固结土的应用原理,并讨论了这一工艺在道路工程中的应用前景。     

热渗锌技术在道岔转换设备上的应用

随着铁路建设快速发展,对铁路道岔转换设备耐腐蚀性能提出了更高的要求,对纳米复合粉末渗锌防腐技术进行了深入探讨和工艺方案比较,了解了这项技术良好的效果.并且在天津铁路信号工厂道岔转换设备普遍采用了该项技术,提高了产品的防腐性能.     

纤维增强复合改性沥青防水黏结层的应用

介绍了纤维增强复合改性沥青防水黏结层在连续配筋混凝土复合路面结构中的作用、材料要求、施工工艺和验收标准,该防水黏结层已在上海市S20外环高速的大修工程中得到应用。     

复合车体加强技术在汽车安全碰撞中的应用

介绍一种复合车体加强技术，通过在车身的空腔内填充结构增强泡沫，复合材料发生化学反应，增强车身强度，改进碰撞性能。复合车体加强技术对比传统的提高钢材强度的方法有着性能较优、质量较好、模具费用低、拼装方便等优点，经证实该车体加强技术有着较好的应用前景。     

铸钢桥壳试制

在290铸钢桥试制中选择了合理的铸件毛坯模具,保证了铸件毛坯的试制周期及质量;通过工艺摸索,确定了合理的切削用刀具,确定了产品的压装方式、合理的配合过盈量以及产品合理的结构形式,产品工艺性、正确性都得到了充分验证,达到了产品试制的目的,为产品的批量投产提供了保证.     

内燃机车复合陶瓷增压器密封环的研究与应用

密封环是增压器的重要部件之一，直接影响机车的正常运用。为提高密封环的耐磨性，改进其质量，运用先进的复合陶瓷薄膜技术，按照一定的技术条件和工艺对其进行表面强化处理，达到了预期效果。