工程合金中空位—溶质原子复合体扩散与非平衡偏聚

通常固体中的扩散被认为是单原子扩散问题，并形成完善的平衡偏聚理论。非平衡偏聚过程是伴随着空位在晶界的湮灭过程发生的。晶界上可同时存在平衡偏聚与非平衡偏聚，存在一个偏聚转折温度，在此温度以上，非平衡偏聚起主导作用，此温度区以下，平衡偏聚为主导。复合体扩聚机制可以圆满的解释非平衡偏聚现象。     

夯扩挤密石桩处理砂土液化

沿海高速公路为秦、唐、沧渤海公路的一部分,是2020年河北省高速公路布局规划五纵、六横、七条线的重要组成部分,是沟通沿海地区联系的主要通道。根据有关资料表明,该项目区的砂土液化现象严重。地质勘探部门通过对该区段已完成20m以上的饱和砂土、亚砂土层进行逐孔判定,结果为全区液化现象较为普遍。由于高速     

炭纤维复合叠层铝板的制备工艺和实验研究

综合评论了从ＡＲＡＬＬ发展到新一代复合叠层铝合金板的进展。实验研究了新一代的叠层铝板－－炭纤维复合叠层铝板的制备工艺，并提供了所制备的炭纤维复合叠层铝板的性能。结果表明：这种铝板具有ＡＲＡＬＬ板的各种优点，能改进ＡＲＡＬＬ的一些缺点，它的各种性能指标皆优于铝合金板，因此可望取代高强度铝合金板而广泛应用于各类工程项目之中。     

设计前沿

宾利设计超级滑雪板 宾利近日自豪地宣布将推出一部独一无二的宾利超级滑雪板。这副滑雪板是宾利同瑞士Styling Studio造型设计室合作设计，在瑞士进行手工制造，限量250部。滑雪板、手杖和滑雪包均由宾利的设计团队给出方案，滑雪板采用了钛合金和碳纤维复合材料制成，显著降低了板重和提升稳定性。     

激光熔敷耐磨梯度复合涂层的研究

利用激光熔敷方法在Ａ３钢表面制备ＷＣ梯度涂层，并分析了涂层的微观结构、硬度及耐磨性。结果表明，涂层的组织为镍基固溶体加少量硼化物、碳化物及硬质相ＷＣ，其中ＷＣ颗粒的粒度及含量沿母材向表面方向呈梯度变化。涂层的硬度和耐磨性随着成分的变化而平缓变化，界面应力降低，涂层与基体结合牢固。     

新材料PSP钢塑复合压力管在翔安海底隧道通信管道工程中的应用

结合海底隧道通信管道工程的特殊环境条件，从通信工程管材发展、现状和PSP钢塑复合压力管新材料的选择及其质量要求人手，对钢塑料复合管新材料选用的依据、指标和性价比进行了介绍。     

Rotor Clip:持续创新的家族企业

<正>创建于1957年的Rotor Clip是全球卡簧卡箍产品的领导者,公司致力于创新,不断提高紧固件技术以满足更轻、更新的汽车应用需求,为客户创造最大价值。近年来Rotor Clip积极拓展全球市场,打造Rotor Clip所独有的企业文化和发展战略。     

沥青斜向预应力混凝土复合路面(CPCP-AC)层间处治技术研究

本文通过对复合路面主要病害进行分析,针对复合式路面结构和受力特点,对复合路面常用的几种层间处治方式进行研究,得出目前几种处治方式都有或多或少的缺点,需要进一步完善和探索新型的层间材料。     

沪太路复合快速通道规划方案研究

阐述了沪太路复合快速通道规划研究的必要性.工程包含城市快速路、城市主干路和快速公交(BRT),通过对快速路规模、敷设形式及断面布置的分析论证,提出了"全高架,快接快"和"局部落地,软连接"两个总体方案,并对方案进行了比选.对中运量建设的必要性及其制式选择、站点布设进行了研究,在此基础上提出了复合通道的设想.     

微表处复合乳化沥青制备及其路用性能研究

针对单一乳化剂改性乳化沥青不能满足BCR规范对微表处乳化沥青技术指标要求,课题对季铵盐类阳离子乳化剂和非离子乳化剂进行复配,并通过评价乳化沥青破乳速率、储存稳定性和筛上剩余量选择两者的复配比例。研究结果表明：复合改性乳化沥青与单一乳化沥青相比,在各项指标满足BCR规范要求的同时,具有更优异的储存稳定性;复合改性乳化沥青微表处混合料路用性能试验结果显示：其耐磨耗性、高温稳定性、抗水损害性能和胶砂低温弯曲性能均满足规范技术要求。