全文获取类型
收费全文 | 4808篇 |
免费 | 268篇 |
专业分类
公路运输 | 2271篇 |
综合类 | 1209篇 |
水路运输 | 615篇 |
铁路运输 | 829篇 |
综合运输 | 152篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 155篇 |
2022年 | 184篇 |
2021年 | 205篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 155篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 254篇 |
2013年 | 224篇 |
2012年 | 270篇 |
2011年 | 295篇 |
2010年 | 294篇 |
2009年 | 355篇 |
2008年 | 309篇 |
2007年 | 299篇 |
2006年 | 253篇 |
2005年 | 185篇 |
2004年 | 188篇 |
2003年 | 180篇 |
2002年 | 148篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有5076条查询结果,搜索用时 437 毫秒
491.
在概述复合土钉支护基本形式的基础上,通过工程实例,提出了复合土钉支护技术的设计与施工方案,并对该工程的施工要点和特殊情况的处理进行了介绍,解决了单纯土钉墙技术的局限性,说明了复合土钉具有更广阔的应用领域和应用前景。 相似文献
492.
钢铝复合导电轨的性能及应用 总被引:5,自引:1,他引:4
介绍了国外轨道交通用于第三轨供电的钢铝复合导电轨的性能和使用情况。它具有导电性好、电流容量大、重量小、易安装、耐腐蚀、耐磨性好、韧性好、经济效益好、寿命长等优点,我国应进行钢铝复合导电轨的研究开发工作。 相似文献
493.
DJJ_2型动力车电制动力的运用分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对“中华之星”号DJJ_2型动力车在试运行过程中出现的车轮擦伤现象,借鉴国外运行经验,对其电制动特性、电制动力进行分析,并提出相应改进措施。 相似文献
494.
495.
作为美国一日本在复合/混合结构合作研究项目的一部分,为了发展迅态连接构造和取得钢梁如何连接到圆形混凝土柱的设计资料,内布拉斯加州-林肯大学和伊利诺州大学进行了调查研究。这篇文章对所作的工作进行了一个简单的阐述,伊利诺州大学的工作由评估6个可能的连接构造的非弹性反映来组成,6个大比例的连接通过用相似静态测试方法进行测试。被焊接在钢管壁表面上的焊接构造产生了巨大的钢管壁变形。外部的横隔膜和连续性的腹板构造展示了变形历史。通过复合柱的连续性的边缘显示了相应的强度,但是额外的滑动的连接不能够充分地显示非弹性动态能量。其中的一种连接构造在伊利诺州大学进行了测试,这种测试是通过把钢梁连接到钢管混凝士柱的方式来进行,而这种连接方式是获得理想的刚性连接条件最为有效的构造方式。内布拉斯加州-林肯大学的工作集中在理解由梁连接的构造的反映。在地震荷载作用下钢管混凝土柱的反映通过测试6个柱子来获得,这些柱子受到除了循环横向荷载之外还受到连续性的轴向荷载的作用。由梁连接的破坏的模型通过测试7个,2/3比例的连接样品得到了体现。这些测试被用来理解在钢梁和钢管混凝土柱之间的力转移机制及发展设计准则,这些设计准则能够评估通过梁连接构造的不同单元的变形能力。 相似文献
496.
贝叶斯决策在确定复合标底报价中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对复合标底特点的分析和对贝叶斯决策的介绍,将贝叶斯决策理论引入确定复合标底的报价之中。 相似文献
497.
公路隧道外水压力折减规律研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对确定隧道外水压力的技术难题,根据相似理论,利用自行设计的模型试验装置,在不同水头高度、渗透系数、排放量以及排放系统的条件下,进行了36组工况试验。根据试验结果,对外水压力的折减规律进行了研究。分析提出了工程类比应注意水头高度为平方的相似关系,以及对于隧道周边富水洞穴应按"复合回填"的方式进行处治的深入认识。 相似文献
498.
499.
500.