依靠技术进步促进健康发展——王凤和在第八届全国电动自行车信息交流年会上讲话（摘要）

我国电动自行车是从上世纪80年代兴起的，特别是从1998年起，产量每年翻番。据中国自行车协会2003年对226家生产企业的统计，总产量为399．72万辆，预计2004年产量不会低于700万辆。喜人形势的背后，我们应清醒地看到不足，特别是在技术进步方面。一个产业要发展、要壮大，如无技术进步作为支撑，言发展，只能是一句空话。     

TDZ Ⅲ型复合弹性轨枕的技术经济分析

我国既有铁路桥涵等地段的道床厚度普遍不足,成为制约既有铁路提速和重载发展的因素之一。通过对复合弹性轨枕的技术经济分析表明,既有线换铺弹性轨枕技术上是合理的,经济上是可行的。结合试验和工程实践,对桥上线路抬道作业和涵洞改造进行了分析比较,铺设复合弹性轨枕和轨下垫板费用低,改善了轨道结构的使用性能和轨道的各项动力性能,降低了道床残余变形累积速率,保持了道床的稳定性,减少了维护成本,降低了能耗和施工作业对运输生产的干扰。     

天津成威倾力打造新型电动自行车

专业生产自行车和电动车的天津成威工贸有限公司,在“2006年江苏国际自行车展”上强劲推出了一款外观极其漂亮、个性凸显相当强烈的简易款电动自行车新品。该新品的问世,充分显示出天津成威工贸有限公司雄厚的技术力量及其敢于不断创新的拼搏精神。据介绍,天津成威工贸有限公司     

货车侧架承载鞍支承面的改进措施

1 调查 笔者对太原机车车辆厂2000年1月-10月厂修侧架进行了调查统计,焊修率为50%,加工率为85%,平均磨耗值为1 mm ,最大磨耗值为2.2 mm.见表1.     

我国重货市场发展趋势浅析

在我国继续加强基础设施建设和西部大开发战略的作用下,重型货车市场呈现出畅销场面,今年上半年仅国产重型货车就销售了138285辆,同比增长了113.55％,创历史最高纪录。 目前,我国民用重型汽车总保有量约80万辆(进口和国产各约一半);我国重货市场年需求量约10万辆,其中重汽集团、东风集团、一汽集团和北方公