全文获取类型
| 收费全文 | 4812篇 |
| 免费 | 192篇 |
专业分类
| 公路运输 | 2175篇 |
| 综合类 | 900篇 |
| 水路运输 | 627篇 |
| 铁路运输 | 1182篇 |
| 综合运输 | 120篇 |
出版年
| 2024年 | 28篇 |
| 2023年 | 137篇 |
| 2022年 | 155篇 |
| 2021年 | 170篇 |
| 2020年 | 124篇 |
| 2019年 | 131篇 |
| 2018年 | 64篇 |
| 2017年 | 65篇 |
| 2016年 | 69篇 |
| 2015年 | 129篇 |
| 2014年 | 207篇 |
| 2013年 | 181篇 |
| 2012年 | 255篇 |
| 2011年 | 243篇 |
| 2010年 | 244篇 |
| 2009年 | 285篇 |
| 2008年 | 264篇 |
| 2007年 | 253篇 |
| 2006年 | 219篇 |
| 2005年 | 186篇 |
| 2004年 | 180篇 |
| 2003年 | 185篇 |
| 2002年 | 165篇 |
| 2001年 | 160篇 |
| 2000年 | 132篇 |
| 1999年 | 125篇 |
| 1998年 | 108篇 |
| 1997年 | 110篇 |
| 1996年 | 70篇 |
| 1995年 | 66篇 |
| 1994年 | 54篇 |
| 1993年 | 47篇 |
| 1992年 | 59篇 |
| 1991年 | 58篇 |
| 1990年 | 41篇 |
| 1989年 | 32篇 |
| 1988年 | 3篇 |
排序方式： 共有5004条查询结果，搜索用时 834 毫秒
41.
42.
43.
我国既有铁路桥涵等地段的道床厚度普遍不足,成为制约既有铁路提速和重载发展的因素之一。通过对复合弹性轨枕的技术经济分析表明,既有线换铺弹性轨枕技术上是合理的,经济上是可行的。结合试验和工程实践,对桥上线路抬道作业和涵洞改造进行了分析比较,铺设复合弹性轨枕和轨下垫板费用低,改善了轨道结构的使用性能和轨道的各项动力性能,降低了道床残余变形累积速率,保持了道床的稳定性,减少了维护成本,降低了能耗和施工作业对运输生产的干扰。 相似文献
45.
46.
47.
48.
49.
50.