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中国摩托车发烧友普遍比较烦。不是女儿太胖儿子不吃饭,也不是太太发现秘书裙子太短,而是中国自产的大排量摩托车,除几十年来不曾改头换面的长江系列边三轮,供军队、警察、税务执行公务以外,为赛事、娱乐等而产的大排量摩托车几乎是一片空白,这一领域几乎被进口车垄断。大排量不是咱的天下,来看看小排量的:许多不同排量、不同车型、不同厂家的小排量摩托车都在市场上占有一席 相似文献
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[事故回放]2006年4月初的一天,某部派驾驶员黄某驾驶指挥车送该部后勤部原副部长王某前往某武装部任职报到。途中,在王某的要求下,黄某将车交王某驾驶。王某驾车行驶到215国道555公里处时,前面同向行驶的一台油罐车突然减速停车。王某因处置不当,指挥车侧滑到道路左侧。此时一辆相向驶来的夏利出租车撞在指挥车的右侧中后部,致夏利车上的5人亡2人、伤3人,车辆报废; 相似文献
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腾羚牌电动自行车是苏州小羚羊电动车有限公司的产品。自1998年7月投入市场以来,以特有的秀丽造型、先进可靠又舒适的整车技术、能承受17万次振动的车体结构(远远高于7万次的国家标准)以及全心全意为用户的售后服务,已在国内外市场树立了“小羚羊”的良好形象。曾获得各类奖项和多项技术专利,被国家经贸委批准为2000年度国家级重点新产品,获得了中国自行车协 相似文献
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