C-NCAP:夏利N5碰撞试验完成

<正>2010年8月3—5日下午,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的夏利牌TJ7133UE3型轿车(N5)成功完成了C-NCAP碰撞试验。     

鼓式无需改成盘式

各位编辑您们好： 我是一位忠实的车迷，也是一位忠实的读者，我有几个问题想请教一下各位大师： 1．我家现在有几辆夏利出租车，7131BU和7111BU的，后轮是制动鼓式，我想让我爸都给改成制动盘式，请问怎么改，需要什么零件。如果改完后，刹车助力系统该如何升级？     

DF4B型机车ZY2000转速失控原因分析及对策

分析了装用ZY2000微机控制系统的DF4B型机车柴油机转速失控的原因，对ZY2000柴油机转速控制电路，提出了降低信号取样电压的改进方案及修改司控器检修工艺和小辅修范围的解决措施．以消除故障根源。改造取得了预期效果。     

小有小的精彩 天津一汽威志V2

在9月17日的成都车展上，中国一汽威志品牌又一款时尚活力的经济型轿车威志V2正式上市。目前上市的威志V2实际上就是之前也在国内车展上亮相过的威姿V1，在经历了天津一汽的产品品牌梳理后，这款小车正式定名为威志V2。天津一汽也将在今后主力打造夏利和威志这两个品牌。     

新一代列车超速防护设备-LKJ2000型列车运行监控记录装置的开发

简要分析了国内外列车超速防护技术的状况及装置开发背景，介绍了ＬＫＪ２０００型列车运行监控记录装置的基本功能，系统组成及主要技术参数，对系统的技术特点进行了详细分析。     

2000年上海汽车工业发展趋势定量预测

分析了上海汽车工业发展的历史和现状，根据其发展的客观规律，采用定性与定量相结合的方法，对发展趋势作了预测，并逐一分析了资金、劳动力、技术进步诸因素对上海汽车工业的影响。     

桑塔纳2000型轿车怠速抖动故障1例

一辆2000款上海桑塔纳2000型轿车，行驶里程近8万km。该车因怠速抖动、加速无力且伴有“回火”现象到一修理厂维修。该厂维修人员用WU-2000故障诊断仪检测没有故障显示，接着清洗了节气门、进气歧管、喷油器，更换了点火线圈、高压线、火花塞、点火模块、分电器盖与分火头、油压调节器等，但故障依然存在。最后，更换进气温度传感器、冷却液温度传感器和ECU，也没有解决问题，只好转到我厂进行维修。     

江苏省竹箦机械厂

江苏省竹箦机械厂始建于1972年，是中国阀门协会会员、中国五金制品理事单位、江苏名牌产品企业、江苏省著名商标企业，通过了IS09001：2000质量管理体系、GB／T28001-2001职业健康安全管理体系、IS014001-2004环境管理体系认证、     

桑塔纳车怠速不稳加速困难

故障现象一辆桑塔纳2000GSi轿车,累计行驶10万km多,出现怠速不稳,加速困难,行驶无力,并伴有“闯”的现象。修理人员清洗了喷油器、节气门体,更换了火花塞、高压线等,但故障没能排除。测量燃油压力,为250 kPa～300 kPa,在标准范围内。